提升汽车单车能效水平，减少交通行业能源消耗和碳排放量，是我国达成“双碳”目标的重要途径。美国、欧盟、韩国、沙特等国家和地区先后建立能效标识制度，以规范汽车产品的经济性、降低消费者的用车成本。中国汽车能效分级规程充分调研了消费者对市售车型的关注点和问题抱怨,经过与40余家研究机构、车企、高校、媒体等广泛交流和评审,形成了涵盖乘用车和商用车的体系矩阵,并率先推出中国汽车能效分级规程的第1部分一纯电动乘用车测评,从行车系统、空调系统、驱动系统、补能系统四个维度,涵盖了整车及关键系统的能量消耗量和效率水平的测评环节，将结果综合分级为5级。
汽车能效分级认证证书与汽车能效分级标签（样式）
中国汽车能效分级规程将逐步形成完善的乘用车和商用车评价规范,采用市场买样、联盟选取、自愿申请等方式，以季度或是半年定期发布分级结果，通过测试的车辆，可获得“汽车能效分级认证证书”和“汽车能效分级标签”。在助力车企开展能效优化的同时，提升消费者对于汽车能效水平直观感知，推动绿色消费，促进绿色发展。
（中国汽车能效开发与检测认证专业联盟宣传片）
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