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南非出现了出租车司机恐吓载客私家车的趋势，令人担忧，引发当局严厉警告。
东开普省交通部最近处理了有关出租车司机骚扰私人学者交通运营商的报告。
据称，出租车运营商不仅向这些承包商索要钱财，还积极禁止他们将孩子送到学校，尤其是在姆塔塔地区。
民主联盟的霍雷肖·亨德里克斯对这些行为表示深切关注，称这些行为具有破坏性、非法性，并给相关儿童带来精神创伤。
他强调，出租车运营商没有法律权力干涉其他交通服务提供商或规定谁可以运送学习者。
亨德里克斯强调，儿童的安全和教育仍需放在首位，并谴责那些给家长带来过度压力、影响学生按时上学的行为。
这一问题并不局限于东开普省。
据报道，在林波波省，出租车协会发布通知，指示雇主和学校确保员工和学生只使用出租车上下班。
2024年10月，一份在社交媒体上流传的签名通知宣布该规则将于11月1日起实施。
此举引起公众的警觉，尤其是在该县其他地区传出出租车协会巡逻队恐吓搭载行人、搭便车者甚至是乘客家人的司机的视频后。
南非国家出租车理事会（Santaco's）姆普马兰加省主席法尼亚娜·西巴尼奥尼（Fanyana Sibanyoni）为这些巡逻进行辩护，声称他们是为了安全目的，并表示：“每家公司都有权要求保安人员照顾他们的业务。”
西巴尼奥尼进一步指出，私家车主没有载客许可证，侵犯了出租车司机的权利。
然而，国家警察局长法尼·马塞莫拉澄清说，这些巡逻人员没有合法权力拦截或罚款驾驶者。
他肯定地表示：“他们可以拦下自己的出租车，但不能干扰公众。”
反税收滥用组织（Outa）的斯蒂芬妮·菲克也表达了同样的看法，她谴责巡逻人员的行为是骚扰和勒索。
菲克强调，巡逻人员没有法律资格拦下车辆或要求罚款，因为执法职责在于南非警察局和市警察局。
菲克还指出，出租车巡逻队使用的白色灯光受到《国家道路交通法规》的管制。
这些灯光仅供注册的安全服务提供商进行合法活动时使用，巡逻人员的行为不符合合法要求。
她敦促驾车者安全地避开这些巡逻队，并向警方报告事件。据她所说，巡逻队索要罚款构成敲诈勒索，需要立即进行执法干预以防止此类行为。
这一日益严重的问题凸显了采取紧急行动保障驾驶员权利和确保乘客安全的必要性。
虽然出租车行业在南非交通运输领域发挥着关键作用，但其运营商必须遵守法律。
恐吓、骚扰和非法路障只会加剧家长、学生和其他交通提供者所面临的挑战，呼吁更严格的执法和问责，以恢复公众对道路的信任和安全。
