法利很感慨，当美国人还在思考电气化结构和改良软件时，中国电动车市场已开始细化，如长途使用增程序混合动力，加上中国的成本优势，迟早改变市场和消费者品牌爱好; 美国一直在讨论苹果汽车，但「中国苹果」（小米）已上路且完售，这与雷蒙多的感慨颇异曲同工。
拜登政府任内，雷蒙多的首要任务是重振美国半导体，2022年8月美国通过《芯片法案》，投入520亿美元，目的是对抗中国。 只可惜雷蒙多离职前才说真话，美国决策偏执已难回头。 但雷蒙多说到了重点，打败中国唯一的方法是创新，让技术保持领先。
川普第一任期发动中美贸易战后，在电动车、芯片产业上美国以「围堵禁」对付中国，但这既提升不了美国的产业创新，对中国的影响也有限。 中国网友以「川建国」讽刺川普，正因川普愈疯狂对中国愈有利。
以华为来看，高阶芯片取得确实受影响，但《华尔街日报》认为，5年来华为杀不死且强势回归，从5G到Mate 60系列很难不令人惊艳，除技术研发外，主要是有市场支撑及政府支持。 这是中国特有的「举国体制」及资本的融合体，但华为浴火凤凰的经验，执拗的川普是不会懂的。
不只雷蒙多感慨，即将卸任的美国国家航空航天局NASA署长纳尔逊，对中美太空竞赛也忧心忡忡。 火星任务是纳尔逊最关注的事件之一，谁最早取回火星土壤，探究火星生命迹象，谁就是赢家。
美国火星探测器「毅力号」2021年就登上火星，取得「火壤」，但因技术及资本障碍，返回地球时间还待确认，NASA预估最快2035年，但北京透露，取回火壤将从2030年提早到2028年，美国恐落后中国7年。 据称纳尔逊为此大吃一惊，离任前的记者会上纳尔逊说，他只是不希望中国独占鳌头，令人不胜唏嘘。
「让美国再次伟大」（MAGA）是川普念兹在兹的第一要务，但首任时他汲汲于推翻中国社会主义制度、制裁「中国制造2025」，但终究一事无成。 反倒中方规划「中国制造2025」近10年，「三步走」步步为营，结合其「双百」方针，如今不管信息、AI、航天、高端工程，都有了惊人的进展。
美国想靠压制对手取胜，但这与技术创新是两回事，以高关税制裁更是七伤拳。 中美较劲不是比拳头，更重要的是比创新。 川普想要MAGA，让中国成为助力，取得加乘效果才是正道。
来源：中时电子报，作者为资深媒体人
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