警惕“死亡弯月”!!

政务   2024-11-19 14:30   浙江  




有一种距离
叫做你在我身边
我却看不见你
...




11月5日8时许

李某驾驶一辆重型半挂牵引车

行驶至台州路桥一路口右转弯时

王某正驾驶电动自行车

直行通过该路口

但由于王某碰巧处在

大货车“死亡弯月”的盲区中

李某未能及发现王某

导致两车碰撞

直到把电动自行车撞翻在地才停下

所幸王某正确佩戴安全头盔

在碰撞过程虽头部着地

但未造成生命危险

经台州交警判定

货车驾驶员李某负事故全部责任


11月4日 浙江湖州

王某驾驶货车行驶至路口等待右转
张某骑行电动自行车
自后方驶来
停在货车右前轮位置
等待信号灯放行
大货车右转时
不慎撞倒张某的电动自行车
险些将人与车一同卷入车底
所幸王某及时刹车
并未酿成惨剧





大型车辆都存在

前、后、左、右四个盲区

每一处都存在危险












01
右侧盲区

大货车右侧盲区约在货厢末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货厢越大盲区越大。右侧盲区中最危险的,是大货车右转弯产生的“内轮差”。












02
左侧盲区

左侧盲区在大货车货厢尾部附近,相对右侧盲区而言危险要小一点。












03
后方盲区

大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车辆正后方,驾驶人是完全看不到的。












04
前方盲区

大货车前方属于半盲区,一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。虽说坐得高看得远,但紧贴着车身的位置仍存在明显的视觉盲区。






浙江交警提醒




车辆的体积越大

存在的盲区范围也越大

当外出遇到大车时

不要试图与其抢行

远离盲区

远离盲区

远离盲区




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来源:台州交警、湖州交警

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