俗话说得好，“要想富先修路”，其实这句话同样可以适用在“修建运河”上，因为两者都是连通不同地区，方便贸易和运输，以及福泽沿途地带的。而对于沙特阿拉伯这样的干旱地区而言，有条运河更是十分重要的。
许多人对卡塔尔的了解，来自于一年多前刚刚结束的世界杯，这个国家与沙特一样，都是依靠着丰富的油气资源，而晋升顶级暴发户行列。但是，虽然同样都是“有钱人”，但是卡塔尔的领土面积却要狭小的多。
毗邻沙特阿拉伯东部的卡塔尔，从卫星上远远看去，更像是阿拉伯半岛凸出来的一个部分。其中三面都被波斯湾所包围，只有西面一处60公里长的地方，与沙特紧紧相连。对于沙特阿拉伯这样的干旱地区而言，有条运河更是十分重要的。
更不要说沙特是依靠石油资源才变得富有，如果修建了运河，在石油运输方面也会获得极大便利，进一步发展石油经济。不过，修建运河固然是好，可沙特却因为修建运河，把邻国卡塔尔生生“逼”成了一个“岛国”。
回想曾经，沙特与卡塔尔还是一对“好兄弟”，曾因为拥有相似的国家利益和文化背景，而达成过“同盟”。可正是这样的基础，最终让他们之间生出“嫌隙”。这两个国家经济层面的根本支撑，都是石油，所以除了合作，他们之间还有竞争关系。而且这个地区的政治生态一直不是很稳定，就导致双方从曾经的和睦，变得充满矛盾。
2017年，沙特联合阿联酋等十几个国家，直接给卡塔尔送上一记“重礼”——经济制裁。这还不算，包括海陆空交通方面，卡塔尔也被全方位封锁，大有将其彻底孤立的势头。而沙特搞了这么一出，结果就是双方彻底闹掰。
就国家体量而言，沙特比卡塔尔要强上不少，所以对于沙特的举动，卡塔尔有苦难言。值得一提的事，沙特封锁卡塔尔并非师出无名，而是给卡塔尔安上了“资助恐怖主义”的帽子，并指控其行为已经威胁到了沙特的国家安全和政治地位。当然，并不是说卡塔尔毫无还手之力，这个国家虽然面积很小，但他无与伦比的油气资源，甚至比沙特还要强上一筹。
这就让卡塔尔在国际贸易上拥有举足轻重的地位，沙特想彻底“孤立”他，可能性还是很低的。但沙特从未放弃，所以就有了“挖运河”的事情。
2018年6月，沙特对外公开招标：修建运河。而在运河还未正式动工之前，沙特方面就已经为运河命名——萨尔瓦运河。这条运河不在别的地方，就在沙特与卡塔尔的接壤地段。卡塔尔属于东南北靠海，唯一拥有的陆地面就是与沙特的接壤地段，所以萨尔瓦运河的修建，注定要将卡塔尔“逼”成一个四面环海的国家。
有人猜测：“这是沙特对卡塔尔的又一项封锁行动。”想想也是，卡塔尔本来还能“上岸”，这下可就只能“下海”了。也许有人觉得：现在交通那么发达，即便是被截断了陆地面，那卡塔尔出行什么的只是换种交通方式而已，影响并不大。但实际上，并不是这么回事儿。
说个简单的点，你本来出门一步就能迈进别人的家门，结果有一天门口被人挖了条沟，而且这条沟还是在别人的领地内。你要出门的话，就必须得修一道桥，这是不是就增加了成本？出行也会变得比以前麻烦。
而且卡塔尔和沙特是两个国家，如果卡塔尔真要建桥的话，因为另一端是落在沙特境内，所以他们还得与沙特政府交涉。本来沙特就看他们不顺眼，这回又是有求于人，沙特怎么可能会给他们好脸色。
即便不会拒绝卡塔尔的请求，沙特也会趁机“敲诈”他们一笔，甚至还会定期收取“过桥费”，这对卡塔尔来说，无疑是一种精神和物质上的双重折磨。卡塔尔要想与外交流，也会变得尤其依赖海上交通，这就给了沙特对其继续制裁的机会。
这条运河的修建，除了让卡塔尔拥有“四面环海”的海景之外，没有半点好处，反而会因此收获许多无可奈何的困扰。而对于沙特来说，除了能借此封锁卡塔尔，还有更多的好处。在修建萨尔瓦运河之前，沙特若是从沿海城市进行运输，北上必定要绕过卡塔尔，这就绕了一个大圈，也就增加了运输成本。
但萨尔瓦运河的存在，就可以让他们直接从与卡塔尔接壤的地带穿过，几乎可以省掉十分之七的路程，能节省一大笔运费。此外，修建运河能在短期内极大提升就业率，增加平民的收入。而且修河跟修路是一样的，交通便利之后，沿岸经济也会跟着增长，并获得更多就业机会。
最重要的是，沙特是个干旱的国家，热带沙漠气候让这里的农业饱受苦恼，所以这个国家的农产品，几乎只能依赖进口，导致他们光是在农产品方面的投入就很大。简单说，水资源对于沙特来说，就如同石油对其他国家的重要性一样，这样一来，修建运河的重要性就不言而喻了。
目前有数据统计，单纯修建运河的资金投入不到50亿，但如果加上后续的维护费用，这个数额会增加到80亿之多。不过，对于富到全世界都羡慕的沙特来说，这点钱并不多，随便卖点石油就赚回来了。
更有人指出：沙特无视卡塔尔的国家需求，是违背了国际关系的交往准则。还有不少游客也为卡塔尔鸣不平：“萨尔瓦运河的存在，会导致游客增加去卡塔尔旅游的成本，或许会有人因此而不愿意去卡塔尔了。”
其实这几点都是有道理的，但我们作为外人终究无法替沙特政府决定。况且两国之间“渊源颇深”，萨尔瓦运河也是双方的又一次博弈，至于未来到底会如何发展，且让我们拭目以待。
而如今，沙特想要挖通运河，就必须从与卡塔尔相连的这处地域所进行，如此才能将水源引入到所需要的腹地。这样一来，等到“萨尔瓦运河”工程竣工，那么卡塔尔就再也没有任何一处地方可以与陆地相连，彻底从半岛国家沦为真正的“岛国”。
然而，不管卡塔尔如何抗议，从法理上也无法对沙特进行指责，因为这项工程的所有规划，都是在沙特自己的领土上所进行的，并没有侵扰到卡塔尔的领土主权。如此看来，卡塔尔只能眼睁睁地看着自己的最后一片“陆地”，
被沙特的河水所覆盖了。
