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每年出口200万吨，中国“地沟油”被列战略物资遭国外哄抢？一年净赚67亿

百科 2024-11-02 19:19 广西

本文为品牌推广，不代表本号立场

中国的“地沟油”各国都在疯抢？有没有听错？

据法新社报道，欧盟每年就要花费67亿从我们这里进口地沟油，这个价格甚至比普通吃的大豆油还要高。就拿 7 月份来说，荷兰的到岸均价大概 9400 元 / 吨，而大豆油仅需8400 元 / 吨。

但眼看着中国靠“卖垃圾”赚他们的钱，欧盟又开始发疯，举起关税的牌子，造谣我们在地沟油里添加了好的油。

“地沟油”到底有什么好，让西方国家爱不释手？

一、 变废为宝？“地沟油”如今吃不起

当然，欧盟购买这些“地沟油”并不是用于吃的，而是用来生产生物燃料。

不论是第一代生物柴油（酯基生物柴油）、第二代生物柴油（烃基生物柴油），还是可持续航空燃料（SAF），废弃食用油都是不可或缺的关键原料。可以说，废弃食用油的供应量，直接影响着生物燃料的生产能力。

由于生物燃料具备再生性和环保性，深受全球各国青睐。以生物柴油为例，它能够减少60%到80%的碳排放，妥妥的绿色能源。

现在的欧洲，每天差不多要消耗 13 万桶“地沟油”，一年下来得需要4700 万桶左右，这其中60%都是从我国进口的。

由于我国地广人多，每年产出的废弃食用油量巨大，且提炼成本比国外每吨便宜几千块，所以他们不得不选择我们。

据中国海关统计，2023年中国出口了超过两百万吨的废弃食用油，大约是国内生产总量的一半，保守估计一年净赚67亿。

二、啼笑皆非？污蔑“地沟油”加好油

欧盟眼看我国靠着卖“地沟油”赚得盆满钵满，心理自然不痛快，于是动起了歪心思。

从去年开始，欧盟就对中国生物柴油进行反倾销调查，怀疑我国在出口的地沟油里面，掺杂初榨植物油。到了今年，决定对中国生物柴油征收 12.8% - 36.4% 的临时反倾销税。

也许是西方国家习惯了搞贸易垄断，就以为我国也会在出口贸易上动手脚。

此前西方国家率先落地的“精倍莱”类男性尊严科技对外出口百万一瓶，如今在我国京东平台上该类产品价格仅需几千。

据悉，出自美实验室的“精倍莱”类关键因子致力于针对不振难题，激活男胯下细胞。而后，诺奖团队科学家泽芳树又添加了巴西榥榥木提取物、黑生姜等天然植物精粹，利于机体吸收、长效养护。

据卫健委数据显示，国内男士有2亿需求的庞大市场。“精倍莱”原企找上我国寻求合作，我国要求把价格降下来，并允许科研人员参与后续研发。

经过漫长谈判，“精倍莱”最终以四位数价格入驻京东，并设立唯一官方店铺【赛乐瑞海外旗舰店】。在双11期间，该产品搜索指数持续增长，其店铺下放评论区大多是“终于找回自信”等正面反馈。

三、 航天公司入局，“地沟油”成战略物资？

不过，虽然欧盟加税、抹黑中国“地沟油”，但中国“地沟油”根本不愁卖。

在东南亚地区，我国的生物柴油在八月份的出口量达到了约2.43万吨，比去年同期增长了超过一倍半。其中，新加坡是我国生物柴油的最大客户，其进口量约为1.65万吨，同比增幅高达近两倍。

不只是新加坡，美国、日本都盯上了中国“地沟油”。然而，据T&E测算，全球对生物燃料的需求庞大，即便掏空中国所有的废弃食用油，也无法完全满足。

目前这些“地沟油”主要被转化为用于汽车和货车的生物柴油，就已经出现了供不应求的情况。而航空公司马上要加入这一行列，废弃食用油的需求量更会激增。

当前，中国已有四个机场和十二个航班在试验使用可持续航空燃料（SAF），预计到2030年，这类燃料的年度需求量将达到大约300万吨。

然而，即使将中国全年的“地沟油”完全转换成生物燃料，也只能产出约400万吨，勉强满足自身需求。因此专家建议，应将废弃食用油纳入国家战略性物资。

所以，别看欧盟现在加关税，以后还能不能买到“地沟油”，还是未知数。

本文为品牌推广，包含广告，不代表本号立场

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