2024年8月6日拍摄的厦门港海天码头作业区一角。新华社记者 林善传 摄
“放水养鱼”
2017年9月3日,国家主席习近平在厦门国际会展中心出席金砖国家工商论坛开幕式,并发表题为《共同开创金砖合作第二个“金色十年”》的主旨演讲。新华社记者 鞠鹏 摄
习近平将厦门视为中国的窗口、一个对外开放之门。他带着厦门人民在改革开放初期,硬是凭一股闯劲,蹚出了一条双向辐射的开放发展之路。
在厦门工作期间,习近平探索建设自由港。他向市委和市政府建议,组织抽调有关职能部门和研究机构精干人员,率先开始对探索实施自由港某些政策的研究。
习近平带课题组到新加坡考察,组织全国第一个关于“出口加工区和自由港”的国际研讨会,为厦门积累相关的国际资料和数据。
在习近平直接领导下,厦门立足自身条件,明确采取渐进式、经“三步走”,把厦门建设为“自由港型的经济特区”:第一步在象屿建保税区;第二步把保税区扩大到全岛,转为自由贸易区;第三步有限度地在全岛放开自由港。
此后,厦门经济特区实现了从出口加工区、保税区、区港联动、保税港区,到自贸试验区的迭代升级,对外开放度不断提高。
如今的厦门,已经成为我国国际交通的重要枢纽、国际资本的重要聚集地、国际交流交往的重要窗口。
2017年9月,金砖国家领导人会晤在厦门举行。会晤举行前一天,在金砖国家工商论坛开幕式上,习近平主席向全世界推介这座开放之城:“厦门自古就是通商裕国的口岸,也是开放合作的门户,正所谓‘厦庇五洲客,门纳万顷涛’。”
“闽南民众常说,‘爱拼才会赢’。这其中蕴含着一种锐意进取的精神。”习近平主席说,厦门这座城市的成功实践,折射着中国人民自强不息的奋斗史。
这是如今厦门航空的机队照片。(厦门航空有限公司供图)
让厦航“飞起来”
作为我国第一家合资经营、企业化运作的航空公司,厦航的诞生,是我国民用航空体制改革的初步尝试。对厦门而言,它为经济特区的对外开放,插上了翱翔的翅膀。
2024年,在厦门航空有限公司成立40周年之际,习近平总书记给厦航全体员工回信。信中说:“我在厦门工作时,曾参与厦航的初创,40年来一直关注着公司的成长。如今看到白手起家的厦航实现了跨越式发展,我很欣慰。”
曾经,为了让厦航顺利“破题开局”,习近平开展了大量工作。
不到半年时间,先后4次到厦航调研;在临时办公点,和厦航创业者们一道谋划发展规划……面对初创时“地无一寸、房无一间,没飞机、没机组”一穷二白的困境,习近平和厦航创业者们一起出点子、想办法,勾勒厦航发展蓝图,千方百计要让厦航“飞起来”。
习近平多方奔走,寻求各方支持,经过不懈努力,厦航在民航部门支持下,由金融机构担保,租赁了2架波音737-200型飞机,又从空军引进23名成熟的大型运输机飞行员。这让厦航得以渡过初创的难关。
2000年4月23日,时任福建省委副书记、省长的习近平到厦航调研,提出了“依靠改革、舍得投入、服务规范、以人为本”的十六字方针。如今,这“十六字方针”,也成为厦航发展的根本遵循。
目前,厦航运营的国内外航线达到400余条,年旅客运输量近4000万人次,曾获得飞行安全五星奖、中国质量奖等荣誉。
来源:新华社