广汽失速!总部搬到“乡下”,埃安成“全村希望”
科技
2024-11-07 17:35
广东
作者 | 何煦阳
编辑 | 汤安迪
一则关于总部办公室搬迁的消息,将广汽拉入大众视野。11月2日,广汽集团将总部从珠江新城CBD迁至番禺化龙镇,在外界看来,广汽是将总部从都市搬到了“乡下”。有广汽员工向科小编透露,此举预示着集团的大方向,会从合资品牌向自主品牌转变。这和广汽对外宣传的口径一致。广汽集团宣称,将对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变,并同步实施相关组织机构改革。而且,番禺化龙镇是广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院的所在地,将总部搬迁至此,有利于对自主品牌的“近距离管理”。销量亮红灯近几年,中国汽车市场经历着电动化、智能化的浪潮,同时自主品牌在国内市场的占有率不断提升。在这场大浪潮里,广汽集团虽然在智能化、新能源等领域有所布局,但仍然“掉队”明显。广汽第三季度财报显示,广汽集团前三季度实现营收740.4亿元,同比下降24.18%;归母净利润1.2亿元,同比下降97.34%;扣除非经常性损益后的净亏损18.7亿元,同比下降146.49%。财报显示,直接原因是销量连续九个月出现同比下滑。根据广汽九月份产销快报,今年1到9月,广汽集团累计销量为133.51万辆,同比下降25.59%。在广汽集团的销量结构中,有近62%的汽车销量仍来自于两大合资品牌广汽丰田和广汽本田,这跟如今汽车行业中自主品牌占主导地位截然不同。根据乘联会数据,今年9月,自主品牌乘用车市占率已达到63.4%。并且,广汽无论是合资品牌,还是自主品牌,销量都亮起了红灯。今年1-9月,广汽本田累计销量30.9万辆,同比下降29.06%;广汽丰田累计销量51.8万辆,同比下降24.49%。与此同时,广汽的自主品牌广汽传祺,累计销量27.7万辆,同比下降6.41%;广汽埃安累计销量22.7万辆,同比下降35.4%。主力合资品牌“失血”严重,自主品牌又未站起,成为广汽集团“失速”的重要原因。传祺和埃安,成“全村希望”
广汽旗下的自主品牌,广汽传祺和广汽埃安,都有过自己的高光时刻。2010年,广汽集团发布传祺品牌。虽然对比其他自主品牌“赶了个晚集”,但由于踩中了SUV市场兴起的风口,传祺的GS5、GS4等SUV产品大火。但随着国内SUV市场增长乏力,2020年,广汽传祺销量已降至30万辆以下。而另一自主品牌广汽埃安,则凭借AION S、AION Y两款车型,一度成为网约车市场的“宠儿”。2023年,乘联会发布的一组数据显示,2023年全国网约车市场共销售84.8万辆新车,其中广汽埃安销量约为21.9万辆,足足占据该市场四分之一的份额。但网约车的市场红利正在见顶。2023年以来,上海、广州、深圳、珠海等多个城市相继发布了风险预警,城市内网约车数量已经接近饱和。由于自身形象与网约车绑定,埃安很难摆脱这一标签,成为更大多数用户的选择。这或许是导致2024年埃安销量下滑的重要原因。面对自主品牌销量的困境,10月25日,广汽集团发布公告,提出要建立高效灵活的市场化机制和组织体系。在新机制下,自主品牌的产品开发将更市场化,每一款车型从研发阶段就结合产品定位制定市场销量目标,争取更加贴近一线市场真实需求,从根本上提升广汽的产品力。至于新机制的改革能否带领广汽迎难而上、突破困局,还需拭目以待。