特斯拉车祸后打不开车门!加拿大4人死亡后,紧急门锁引发担忧

民生   2024-11-14 05:05   加拿大  

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本文转载自:加国都市生活(dushi-ca)

上个月,加拿大有一辆特斯拉在多伦多湖滨大道发生了车祸。第一批到达现场的人员即使知道车内有人,却无法立即将他们救出。
加拿大邮政的一名员工看到车里冒出火焰,于是停下来帮忙,但“你打不开车门”
在其他围观者的帮助下,他们最终砸碎了车窗,把一名女子救到了安全地带。
不幸的是,包括司机在内的另外4人在车内死亡。
“由于电池电量不足,车子被锁上了。我不太了解特斯拉的工作原理……但直到我们打破窗户,她才得以逃出车外。”
事故仍在调查中,警方表示尚不清楚是车祸还是车辆起火导致人员死亡。
但此次事故也引发了人们对电动汽车在紧急情况下的安全性的质疑。
车门需要电力才能打开,如果电池没电了,车门就会锁上。

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上周,在美国威斯康星州也发生了类似车祸——一辆特斯拉撞树起火,造成5人死亡。
相关研究人员Mike Klimkosky帮助急救人员应对电动汽车碰撞和火灾带来的一些挑战。表示,电动汽车车内有一个闩锁,可以手动打开车门。
通常驾驶员侧会有一个,有时后座也会有一个。每位车主都应该了解这些锁扣,并查看车主手册中有关车辆专用系统的说明,因为可以挽救生命。
值得注意的是,特斯拉的指南可在网上获取。
“机械门闩或开关在任何情况下都会打开车门。无论(车辆)在行驶,还是在发生事故或发生其他情况,它都会打开车门。”
但有些人似乎不知道门闩,或由于位置、丧失能力或迷失方向等因素,无法在紧急情况下使用门闩。
CTV新闻在7月的多伦多洪水期间采访了一名男子,他说洪水上涨时自己被困在特斯拉车里出不来。
最终,他是撬开了车窗爬出来的。“窗户和车门都卡住了。我无法打开车门,车子完全熄火了。这真的很吓人,就像一部恐怖电影。
佛罗里达州的一个家庭因特斯拉车门问题起诉特斯拉,称该公司应对2019年Omar Awan的死亡负责。
急救人员表示,他们试图将Awan从车里救出来,但车门打不开。
法医报告显示,Awan死于烧伤和吸入有毒烟雾,而不是撞车造成的。
但在法庭文件中,特斯拉否认了这家人的指控,称他们的车是“最先进的”,符合行业标准。
Klimkosky表示,包括特斯拉在内的电动汽车是安全的,甚至可能比燃气驱动的汽车更安全。
根据美国高级安全保险协会的数据,2011年至2019年,电动汽车乘员受伤索赔比同类燃气动力车型低40%以上。

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