记者在调查中发现，目前非法改装电动自行车的手段又有了升级，一些地方出现了专门的门店，他们已经不再满足于加装电池、调节速度这种简单的改装，而是重新更换了电机、电池等核心部件。一辆时速25公里的电动自行车，改装后最高时速可能达到惊人的180公里。这些充满了危险系数的改装电动自行车，绝大多数都推销给了不满18岁的未成年人。来看记者的进一步调查↓↓↓
火爆微信群 充斥改装飙车视频
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这是一个有300多人的微信群，记者看到该群的群主非常活跃，引导成员讨论的话题全都是改装电动自行车。群主还会经常会发送一些改装电动自行车的酷炫视频，引来成员热烈讨论。
该群的两名群主袁某和王某是一家电动自行车改装和销售店的合伙人，都刚满18岁，平时喜欢改装和飙车。他们建立微信群，就是专门吸引青少年来店里进行整车改装。
短短半年，这个微信群从最开始的30多人迅速扩展到300多人，而且群成员遍布江西全省，年龄集中在14到17岁之间。
江西省新余市公安局食药环侦支队民警 彭骋：商家在微信群里会不定期发今天一天又爆单了，有十单，有二十单。然后让大家觉得现在非法改装是一个非常热门的现象，吸引青少年们进行聚集改装。
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追求飙车刺激 部分未成年人沉迷非法改装
记者在调查中发现，追求刺激和炫酷，已经成为一些未成年人改装电动自行车的主要目的。据一位曾经酷爱改装车的年轻人介绍，由于未成年人不能购买摩托车，在这些未成年人群体中流行着用非法改装的电动自行车去赛车的风气。在他们看来，飙车就是酷和爽的代表，因此经常会相约外出飙车，尤其是在深夜缺少监管的时候。
比谁跑得快，谁的车辆改装得更酷炫，甚至还有人比谁更能逃避监管。
江西省新余市公安局交警支队民警 刘勇平：因为飙车比较快，如果我们在路面上设固定点进行整治查处的话，当事人可能存在冲卡、不停车的现象。
记者了解到，为了达到改装后的车辆又快又酷，袁某和王某从网上购买电机、电池和控制器等核心部件，对车辆进行改装，大幅提升车速和里程，改装后的电动自行车，和过去相比从里到外基本上是面目全非。
改装后的电动自行车最高时速可达180公里，是国家标准的近八倍。这样的电动自行车在骑行过程中，对未成年人的人身安全会带来巨大隐患。记者在采访中了解到，这些未成年人为了达到自己想要的风格，不断升级改装标准，花费了大量金钱。
记者在进一步调查中发现，袁某和王某为了获取暴利，在改装时还把从不同车辆拆换下来的配件废物再次利用，组装成新车出售。警方认为，这样的行为隐患更为严重，已经涉嫌违法。
江西省新余市公安局食药环侦支队民警 彭骋：商家会对电动车更换下来的零部件进行二手置换，组装成一辆新的电动车。我们认为这个行为是涉嫌违反中华人民共和国刑法第140条，生产、销售假冒伪劣产品罪。
目前，犯罪嫌疑人袁某、王某因涉嫌生产、销售伪劣产品罪，已被公安机关采取刑事强制措施。
警方查扣非法改装电动自行车14辆，尚未销售出去的电机、控制器等非法改装零部件100余件。通过司法鉴定中心鉴定，这些改装电动自行车均不符合国家安全标准。
记者在调查中发现，电动自行车改装屡禁不止的责任应是多方共同承担，法规的完善和执行对于防止类似事故的发生至关重要。
11月1日起，新的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施，新国标规定了电池组、限速器等方面的防篡改要求。这对治理电动自行车改装乱象，将会发挥积极作用。但是市场对速度和续航的需求没有消失，短期内消除非法改装，难度可想而知。
市场监管部门加强生产和销售环节监督的同时，还需要交警、城管、公安等多部门形成执法合力，通过严查路面可疑车辆，加强对销售店、维修点等重点改装区域检查等多种手段，不给非法改装行为可乘之机。
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