近期，针对安徽相关铁路规划建设问题，安徽省发改委铁建办进行了答复，详情如下：
1、建议安景铁路走向为安庆西-潜山-望江-东至-景德镇
近期，通过在建六庆铁路衔接既有安九、昌景黄、池黄高铁已能实现六安经安庆至景德镇方向的快速铁路通达。
下一步，省发展改革委将会同沿线地市积极开展安景铁路前期研究，深入论证项目功能定位、线路走向、建设时序等，根据研究成果，积极争取安景铁路纳入新一轮国家中长期铁路网规划和“十五五”相关建设规划，为尽早实施奠定基础。（1月22日）
2、建议积极推进宁滁蚌城际铁路建设
我省已结合淮宿蚌城际、沪宁合、合新高铁建设，分别在蚌埠南站、滁州站、明光西站预留了蚌滁宁项目引入条件。目前，省发展改革委已组织完成项目预可研编制。
下一步，将加强与江苏省有关方面沟通衔接，协同推进项目前期工作，争取早日开工建设。（1月17日）
3、南信合高铁可研审查及推进情况
我省协同河南省已完成项目可研报告编制，正在衔接国铁集团组织可研审查，省发展改革委将配合国铁集团加快推进项目后续前期工作。（1月16日）
4、合新高铁二期报批进展及蒙城一泗县铁路、萧县一灵璧一泗县铁路纳规问题
关于合新高铁泗县至宿迁段，该项目由国铁集团与江苏、安徽省共同实施建设，目前，项目可研报告已通过国铁集团审查，待履行报批手续。下一步，省发展改革委将密切衔接国铁集团和江苏省有关方面，加快推进可研报审工作。
关于蒙城一泗县铁路、萧县一灵璧一泗县铁路，按照目前政策要求，铁路项目需结合区域路网规划布局、工程投资效益、旅客运输需求增长等情况充分论证后，纳入国家规划方可实施。
省发展改革委将对新建蒙城一泗县铁路、萧县一灵璧一泗县铁路等项目建设必要性和可行性进行积极论证，适时争取纳入国家有关规划。（1月21日）
5、沿淮高铁安徽段前期进展
目前，省发展改革委正协同相关地市进行沿淮铁路项目前期研究，下一步，将加强与江苏、河南省衔接，共同争取沿淮铁路纳入新一轮国家中长期铁路网规划及“十五五”建设规划，为项目早日实施建设创造条件。（1月17日）
6、亳蚌铁路走向及合肥至涡阳线路规划
根据国家关于进一步做好铁路规划建设工作的意见，新建铁路项目需纳入国家批准的相关规划。关于亳蚌铁路，省发展改革委正会同沿线地市积极争取亳蚌铁路纳入国家新一轮中长期铁路网规划及“十五五”相关建设规划，具体线路走向将在前期工作过程中进一步论证。
关于合肥至涡阳线路，省发展改革委将结合路网总体布局、相关铁路建设和旅客运输需求等因素综合论证合肥-霍邱-颍上-利辛-涡阳线路建设的必要性和可行性。（1月16日）
7、蚌埠市铁路项目建设
为加快蚌埠市铁路项目建设，我委会同蚌埠市政府多次赴上海局集团公司、国铁集团公司进行衔接。
（1）关于蚌埠北站接轨条件工程。国铁集团在淮宿蚌城际铁路初步设计批复中已预留设置车站的平纵断面条件，目前，正在深化相关方案研究。
（2）关于蚌埠南站东站房扩建及城际站场。经与国铁集团、京沪铁路公司进行多次衔接争取，铁路方面认为，综合考虑旅客流量和运输组织安排，蚌埠南站东站房及城际站场应与规划的蚌滁宁城际铁路同步实施。
下一步，省发改委将会同江苏省有关方面，共同推进蚌滁宁铁路前期工作，优化线路引入蚌埠南站方案，争取铁路方面同意提前实施蚌埠南站东站房及城际站场相关工程。（1月2日）
8、合肥-新桥机场-淮南铁路规划
合肥新桥机场S1线计划于2025年建成运营，项目衔接既有商合杭、合蚌高铁，能够实现淮南地区至新桥机场方向的快速铁路通达。
因新建铁路需国家规划作为支撑，关于您提出的合肥-新桥机场-淮南铁路，省发展改革委将结合路网布局、旅客运输需求、工程投资效益等综合论证项目实施的必要性和可行性，适时争取纳入有关规划。
同时，将会同合肥市通过优化市政交通体系等举措，进一步满足旅客至机场方向的便捷出行需要。
安徽省中长期铁路网规划示意图
