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近日，宁德市和福州市自然资源和规划局发布了“新建温州至福州高速铁路宁德段及福州段建设项目规划选址的批前公示”。项目线路走向和设站方案进一步稳定，离可研批复又进了一步。
根据公示：
新建温州至福州高速铁路（宁德段）建设项目已列入《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2021〕27号），属于国家发展改革委确定的重大交通工程项目。
项目为新建铁路，该项目宁德段总用地226.2426公顷，用海25.8872公顷（不含施工期用海10.3202公顷），宁德段正线长度126.801公里、联络线2.459公里。项目用地涉及福建省宁德市蕉城区、福安市、柘荣县、福鼎市。该项目总投资约为263.53亿元。
根据新建温州至福州高速铁路项目（福州段）的选址公示内容，该项目拟选址位置为福州市罗源县、连江县、马尾区、仓山区，选址面积为153.6034公顷，拟选址性质为铁路用地（H21）。
温福高铁项目是国家“十四五”铁路规划重点项目之一，预计今年底将具备开工条件。
温福高铁是沿海铁路通道的重要组成部分，是贯通东南沿海高速铁路的关键区段；是长三角至粤港澳综合交通主轴的组成部分和加快福州都市圈、温州都市区协同发展的重要交通基础设施；是一条以中长途客流为主，兼顾都市圈(区)间城际客流的高速铁路。
线路途径浙江温州市、福建宁德市，至福州市，北于温州枢纽乐清站衔接规划的甬台温高铁和已建成的杭深铁路、杭温高铁，南于福州枢纽衔接福厦高铁。
温福高铁新建线路（乐清至福州南）全长约301.8公里，估算总投资约633亿元（其中福建段约440亿），设计速度350km/h。
全线共设12座车站，分别为：乐清、温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江和福州南；其中浙江段5座，福建段7座。
福建省境内新建线路全长
建成通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。甬广高铁全线通车以后，杭州至深圳（经宁波）将从现在经杭深线的平均10个小时缩短至最快约6.5小时左右。
