“氢能交通与电力系统耦合下的规划、运行和交易关键技术”专题征稿启事

文摘   2024-09-06 10:00   北京  


在“碳达峰、碳中和”目标下,由可再生能源制备的氢能已成为电力与交通两大行业携手迈向低碳未来的关键桥梁。《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》指出,到2025年,可再生能源制氢量将达到10-20万吨/年,燃料电池车辆保有量有望达到5万辆。为推动氢燃料电池汽车的普及与应用,2024年我国已建加氢站433座,预计2035年将建成5000座。随着绿色氢能交通系统的蓬勃发展,氢能“制取-储存-运输-应用”的全链条将对电力供需格局及“源-网-荷”的协同优化产生深刻而长远的影响。一方面,氢能交通的崛起为交通与能源系统的深度融合开辟了新路径,为电力系统灵活性与新能源能力提升提供新型资源;另一方面,这一耦合系统也面临着关键设备和基础设施优化配置、安全风险防控及商业模式构建等现实挑战。
鉴于此,深入探索氢能交通与电力系统耦合下的规划策略、运行机制及控制技术,对于促进氢能交通系统的友好并网、支撑交通行业的低碳转型、增强电网规划运行的安全经济性以及提升新能源利用率,具有重要战略价值。《中国电力》编辑部特此盛邀清华大学胡泽春副教授、上海交通大学徐潇源副教授、清华大学夏威夷助理研究员、哈佛大学佳蓉博士后、三峡大学谭洪博士后担任特约主编,策划“氢能交通与电力系统耦合下的规划、运行和交易关键技术”专栏,旨在汇聚业界智慧,展示最新研究成果,促进学术与技术交流,共同推动该领域的繁荣发展。我们诚挚欢迎所有相关领域的专家、学者及研究人员踊跃投稿。


征稿方向(包括但不限于)


1) 氢能交通系统的设备特性建模、仿真及全寿命周期评估技术;

2) 氢能交通与电力系统耦合下电、氢负荷预测技术;

3) 氢能交通与电力系统接入影响分析及方案设计;

4) 氢能交通与电力系统多元设备优化配置及协同运行研究;

5) 氢能交通与电力系统商业模式和运营模式;

6) 氢能交通与电力系统多时间尺度协同调控技术;

7) 考虑氢能交通的电、氢、碳交易机制设计及交易决策方法;

8) 氢能交通与电力系统可靠性分析和评估技术;

9) 考虑氢能交通的电力系统韧性提升技术;

10) 氢能交通系统并网主动支撑技术及适应性评价体系;

11) 氢能交通与电力系统调控方案设计及安全稳定控制技术;

12) 适应氢能交通与电力系统规划、运行和交易决策的高效求解算法。



专栏论文发表计划


征文截止日期:2025年4月30日。

刊登时间:2025年上半年,陆续以专栏形式刊登。

专栏稿件享有本刊审查绿色通道待遇,一经录用,尽快开具录用通知,并优先网络首发。 



投稿要求

 

1. 论文撰写要求。字数6000字左右,采用word排版,格式请参考《中国电力》论文模板(可在中国电力官网下载最新论文模板);需提供文题、作者、单位、摘要、关键词和参考文献的英译文。

2. 若为基金项目资助论文,请提供项目名称和编号。国家级项目资助的论文,本刊免收版面费。



投稿方式

 

《中国电力》网站:http://www.electricpower.com.cn,注册作者用户名和密码,在线投稿,并选择或注明“氢能交通-电力系统耦合下的规划、运行和交易关键技术”栏目。



联系人


1.《中国电力》编辑部 杨彪

电话:010-66603802

邮箱:yangbiao@sgeri.sgcc.com.cn


2. 清华大学 胡泽春

邮箱:zechhu@tsinghua.edu.cn


3. 上海交通大学 徐潇源

邮箱:xuxiaoyuan@sjtu.edu.cn


4. 清华大学 夏威夷

邮箱:wy-xia@tsinghua.edu.cn


5. 哈佛大学 李佳蓉

邮箱:jr-li@mail.tsinghua.edu.cn


6. 三峡大学 谭洪

邮箱:tanhong@ctgu.edu.cn



专栏特约主编简介——胡泽春

胡泽春,清华大学电机系长聘副教授,清华大学电机系电力系统研究所副所长,IEEE高级会员,中国自动化学会高级会员,中国自动化学会智能分布式能源专委会副主任委员、IEEE PES(中国)电动汽车与能源交通系统融合技术分委会主席。主持完成国家自然科学基金重点(联合基金)、面上、青年基金项目,承担国家重点研发计划项目课题和子课题数项,发表论文260余篇,其中SCI论文100余篇,获“中国百篇最具影响国内学术论文”3篇次,出版专著2部,获省部级和行业学会一等奖9项。目前的主要研究方向为电力系统优化运行与规划、电动汽车与电网互动、储能技术应用、电力市场等。


专栏特约主编简介——徐潇源

徐潇源,上海交通大学电子信息与电气工程学院长聘教轨副教授,IEEE高级会员,中国电机工程学会高级会员,中国电工技术学会高级会员。主持国家自然科学基金3项,以第一/通信作者发表SCI/EI期刊论文60余篇,获得上海市科学技术奖励3项。主要研究方向为电力系统不确定性分析、配电网运行与控制、电力-交通耦合系统优化等。


专栏特约主编简介——夏威夷

夏威夷,清华大学电机系助理研究员,发表论文12篇,其中,以第一作者录用SCI/EI论文8篇(一区3篇,二区1篇,三区1篇,EI 3篇)。发表教改论文1篇、申请/授权国家发明专利5项,曾获全国大学生创新项目一等奖。作为主研人参与国家重点研发计划,国家自然科学基金项目、科技部高端外国专家引进计划项目、重庆市科技计划项目科技人才培养计划(院士专项)、国家电网/南方电网科技项目等10余项。担任IEEE transactions on Smart Grid, Protection and Control of Modern Power Systems, International Journal of Hydrogen等期刊审稿人。


专栏特约主编简介——李佳蓉

李佳蓉,哈佛大学John A. Paulson工程与应用科学学院博士后。IEEE PES Women in Power、Task Force on Hydrogen Integration into Power Systems成员,担任Sustainability、中国电力、南方能源建设等专刊编辑。研究方向为电力-工业部门耦合技术与政策,参与国家发改委、国际能源署、纳米比亚政府能源转型路径研究。发表SCI/EI论文20余篇,受理/授权6项国家发明专利、2项软著,提交能源智库报告1篇。


专栏特约主编简介——谭洪

谭洪,博士,硕士生导师,2022 年 6 月博士毕业于重庆大学电气工程学院,并加入三峡大学电气与新能源学院,从事师资博士后研究工作。2022 年 9 月至 2023 年 9 月,以访问学者身份于清华大学开展访问研究。主要从事综合能源系统和虚拟电厂的优化运行与规划方面的研究工作,主持/参与国家级、省部级等项目 5 项,以第一或通讯作者在 IEEE Trans.、Applied Energy、Energy、《电工技术学报》《电力系统自动化》《电网技术》等国内外权威学术期刊上发表论文 10 余篇,申请发明专利 10 余项,其中已授权 6 项,获湖北省科技进步二等奖 1 项、中国产学研合作创新成果奖一等奖 1 项,担任《浙江电力》青年编委,获得《中国电力》2023 年度优秀审稿专家称号。



稿


(欢迎点击标题,查看详情)

“协同海量分布式灵活性资源的韧性城市能源系统关键技术” 专题征稿启事

“规模化综合能源系统规划与运行技术”专题征稿启事

“高渗透率电动汽车背景下的充电站规划、优化运行与控制关键技术” 专题征稿启事

“面向新型配电系统的人工智能与新能源技术”专题征稿启事

“风电机组暂态运行控制与试验验证关键技术”专栏征稿启事

“高比例新能源接入电网的协调控制与优化运行”专栏征稿启事

“基于数据驱动的电力系统安全稳定分析与控制”专题征稿启事


欢迎点击文后“阅读原文”跳转期刊官网,获取更多信息!





 往期回顾 


 《中国电力》2024年第8期抢先看

◀ “协同海量分布式灵活性资源的韧性城市能源系统关键技术” 专题征稿启事

 “规模化综合能源系统规划与运行技术”专题征稿启事

◀ “高渗透率电动汽车背景下的充电站规划、优化运行与控制关键技术” 专题征稿启事

 “面向新型配电系统的人工智能与新能源技术”专题征稿启事

 “风电机组暂态运行控制与试验验证关键技术”专栏征稿启事

 “高比例新能源接入电网的协调控制与优化运行”专栏征稿启事

 “面向新型电力系统的源荷预测技术” 征稿启事

◀ “基于数据驱动的电力系统安全稳定分析与控制”专题征稿启事


编辑:于静茹
校对:蒋东方
审核:张红宪
声明
根据国家版权局最新规定,纸媒、网站、微博、微信公众号转载、摘编《中国电力》编辑部的作品,转载时要包含本微信号名称、二维码等关键信息,在文首注明《中国电力》原创。个人请按本微信原文转发、分享。欢迎大家转载分享。

中国电力
国网能源研究院有限公司是国家电网有限公司高端智库建设的主体单位,本公众号致力于分享智库观点、学术报告、精彩论文等。欢迎联系投稿及转载:010-66603794;shaomeiqi@sgeri.sgcc.com.cn。
 最新文章