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香港公布重要航运政策!
企业
2024-11-18 17:20
北京
香港特区政府公布了《绿色船用燃料加注行动纲领》,
推动香港发展成为高质量的绿色船用燃料加注中心。
11月15日,香港特区政府公布了《绿色船用燃料加注行动纲领》(简称行动纲领)。通过订立明确的策略和行动,推动香港发展成为高质量的绿色船用燃料加注中心。
据了解,行动纲领提出多项目标,包括:跟随国际海事组织(IMO)订立在2050年前后实现国际航运净零碳排放;2026年,香港注册船舶的碳排放,较2019年至少减少11%;香港特区政府船队使用柴油燃料的船舶,转用绿色船用燃料的比率,于2026年提高至55%;葵青货柜码头2030年碳排放较2021年降低30%;香港注册船舶使用绿色船用燃料比例达7%。
香港运输及物流局局长林世雄(中)
香港运输及物流局局长林世雄介绍说,为达到目标,行动纲领订立了五大绿色导向策略以及十项行动,以全面落实将香港打造成为绿色船用燃料加注中心。
具体行动方面,行动纲领提出,香港须同时发展多种绿色船用燃料的加注服务,并会积极促进主要来自内地的绿色船用燃料供应商,与船公司达成绿色船用燃料承购协议,建立有效的绿色船用燃料供应链。
特区政府也会在不同范畴,支援业界并提供便利措施。目前,特区政府已物色一毗邻港口的用地,用于绿色船用燃料贮存,预计2025年邀请业界就有关用地的发展提交意向书。
此外,香港特区政府会促成业界在2025年上半年内,进行首次液化天然气船对船加注的示范作业,并设立绿色船用燃料加注奖励计划,鼓励在香港展开绿色船用燃料加注业务的先行企业。
预期在行动纲领的推动下,香港将于2030年为使用液化天然气、绿色甲醇等绿色燃料驱动的远洋船舶,提供每年超过60次加注服务,以及超过20万吨的绿色船用燃料。
对于这一新政,国际航运公会(ICS)中国办事处首席代表刘洋表示:“我非常高兴看到行动纲领的发布,其中有三个令人兴奋的亮点:一是此次公告的发布时间早于预期,原本预计要到12月底才会发布,凸显了特区政府的高效行动力;二是该计划包括对香港作为船舶加注中心地位的全面和客观评估,突出了优势和需要加强的领域;三是计划提供了一整套超出预期的广泛战略和行动计划,展示了特区政府将香港建设成为领先的区域绿色加注中心的雄心。”
他进一步强调,行动纲领的出台,标志着进一步增强香港加注业务竞争力和效率的关键里程碑,为测试新兴技术(如氨发动机)提供了空间,并在塑造国际航运未来的进程中,贡献有价值的指导和监管经验。
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本期编辑:文其 审发:王禹
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