时间过得真快，转眼间2024年即将过完。那今天这篇文章，我们就来盘点一下2024年国内新能源车市微型车市场，有哪些销量好品质还比较高的车型。
为什么先说微型车市场？最近几年国内微型纯电动车市场推出了不少新车。对于不少消费者来说，微型纯电动车由于车身比较短，所以市区代步也更为灵活方便。
之所以还要加上“高品质”这个特定条件，主要原因还是这个级别的车，大多数车型的科技安全配置相对来说都比较低，所以想找出一款品质高的车型说实话还是不容易的。
我们以今年1~11月的销量榜为依据。排在榜单前5名的车型分别是宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫、零跑T03和奔腾小马。在这五款车型中，相对来说长安Lumin、吉利熊猫和零跑T03在科技配置方面还是比较高的。但通过仔细对比后不难发现，真正能够称得上“高品质”精品小车，其实也只有零跑T03这一款车型了。
零跑T03不仅配备了8英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控大屏，语音功能还支持免唤醒和控制多媒体以及空调，同时还支持OTA升级。车机系统内置的是高德地图，在导航时还可以显示实时的路况信息。
主被动安全方面，主副驾驶座椅安全气囊、车身稳定系统和刹车辅助这些同级车型少有的配置，零跑T03也都是有配备的。
另外，出于成本和售价这两方面因素的考虑，目前国内在售的微型纯电动车，绝大多数都是采用了机械手刹和鼓式后刹车。而零跑T03则是配备了电子驻车和盘式后刹车，不仅看起来更显得有高级感，也能够提升行车的安全性。
动力方面，跟同级别车型相比零跑T03也有着很明显的优势。
当竞品车型最大功率都维持在30~40千瓦、纯电续航维持在200~300公里之间的时候，零跑T03的最大功率直接提升至80千瓦，纯电续航里程也超400公里，比竞品车型整整多出了100公里。
还有，零跑T03作为一款微型纯电动车，在轴距方面基本上已经跟高出一个级别的五菱缤果很接近了，达到了2.4米。长安Lumin和吉利熊猫这些同级别车型，轴距基本上都在两米左右。
那也就意味着，在实用性方面零跑T03表现也会更好一些。
写在这，突然想起来在欧洲市场，零跑T03也是一款颇受关注的车型。
早就在今年9月，零跑T03正式在欧洲上市，目前在德国、法国、英国、意大利以及瑞士等在内的国家销售。虽然是刚进入欧洲市场，但是凭借着时尚的外观设计、丰富的智能配置以及不错的续航表现，已经受到了不少欧洲人的青睐。
作为汽车工业的发源地，欧洲市场车市的竞争一直都很激烈。在微型纯电动车中，达契亚Spring和雷诺Twingo E是两款销量相对不错的车型。但是相比零跑T03，无论是产品力还是性价比，上述两款车型明显处于落后地位。
以达契亚Spring为例，不仅售价比零跑T03贵了不少，而且纯电续航里程也只有220公里，拿什么跟零跑T03比？
这也就不难理解，为何刚刚进入欧洲市场的零跑T03，就吸粉无数了。
毫不夸张的说，零跑T03在欧洲已经成为中国车的代表。展现了我国新能源汽车产业的强大实力，也让世界看到了中国汽车的崛起。
截止到目前，零跑T03累计的销量已经突破20万辆。
综上所述，虽然目前国内在售的微型纯电动车可选的车型不在少数，但如果你想买一辆高品质的车型可选的真还不多，零跑T03算是其中之一了。
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