5000亿铁路大单发榜，中铁四局成年度“标王”！

企业 2025-01-29 15:00 陕西

来源：基建通大数据，转载自基建通APP作者专栏，专栏作者：年小雾
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2024年，中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，聚焦服务和支撑中国式现代化，优质高效推进铁路建设，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，持续保持高位运行；投产新线3113公里，其中高铁2457公里，铁路建设成效显著。

而根据隧唐科技·基建通大数据（cnsuido01）统计，2024 年全年，铁路工程发布的中标信息中，中标项目/标段共计约有 5000 项，中标项目总额近5000亿元（注：①部分项目未公布具体的中标金额；②不含物资采购）。

地区中标排行榜前十强

经汇总统计，2024年全年发布的铁路中标项目遍布国内各个省市自治区以及海外市场，其中，有14个省市自治区工程中标总额超百亿元。按地区中标总额排名，前十强的省份区域依次为江苏、广东、浙江、山东、四川、河北、甘肃、重庆、广西、福建。各地区铁路项目中标总额情况如下：

可以看到，江苏省发布的铁路项目中标总额超 750 亿元，为2024年铁路行业市场建设热土。另外、广东和浙江两省的铁路项目中标额也排在地区榜前三甲，两大省份的项目中标额分别约为525亿、427亿。

作为经济强省，江苏省坚持围绕“高铁建枢纽、普速成网络、客运通四方、货运连江海”的目标，省内各地正全力推进铁路增程、提速、成网，努力为构建现代化综合交通运输体系、推进“强富美高”新江苏建设提供强有力的支撑。2024年初，江苏省铁路办公室设置了完成铁路建设重大项目投资550亿元的年度目标，并启动盐泰锡常宜铁路开工建设，力争开工合肥至宿迁铁路。而根据最新的数据统计，其已提前1个月完成既定建设目标，成功达到2023年全年水平。这一数字不仅代表了江苏对基础设施建设的重视，更是其经济复苏与持续发展的新动能。

而根据基建通大数据（cnsuido01）统计，2024年，沪苏锡常城际铁路太仓先导段、新建上海至南京至合肥高速铁路、盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路等重大铁路工程项目相继发布中标信息，盐泰锡常宜铁路、沪苏锡常城际铁也于2024年底开工建设。

中标金额排行榜前 50 强

根据中标清单统计，2024年单个铁路项目/标段中标额超 10 亿元以上的约有 141 项，中标额前 50 强的项目总额累加起来约 1939 亿元，前 50 强的中标排行榜如下图表所示：

其中，金额最大的项目为安徽省的贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线项目特许经营者（二次），项目中标额为105.2亿元，中标单位为中铁四局及3家地方企业组成的联合体。相关中标链接：《105亿：中铁四局联合体中标安徽省铁路大单！》

第二个铁路大单为新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程施工总承包NJBZF-02SG标段，项目中标额为86.07亿元，中标单位为中铁建设集团有限公司。相关中标链接：《144亿：新建上海至南京至合肥高速铁路发榜，中铁建设斩获最大标！》

中标额排年度第三的项目为准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建二线项目工程总承包，中标额为81.37亿元，中标单位为中交铁道设计研究总院有限公司。

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中标企业市场份额

按照项目中标单位所属集团划分，中国中铁和中国铁建两大建筑央企承揽了近90%的铁路工程，前者市场占比约五成，后者市场占比约四成，两家集团均是铁路建设的中坚力量。中国交建、中国建筑、中国能建、中国电建、中国中冶等建筑央企也收获了部分铁路订单，除过这些家熟知的建筑央企集团，地方国企、民企等建企拿到了一成左右的市场份额。

划分到各大建筑央企二级单位，根据数据统计结果显示，2024年，有23家央企二级企业参与中标的铁路项目/标段金额超100亿元，建企年度中标排行榜前20强上榜的单位如下所示：

其中中铁四局以约373亿元的项目额位列央企二级单位之首，成为年度铁路行业“标王”。其中标的部分大额铁路项目清单如下所示：

恭喜中国中铁以及中国铁建继续担当起“铁军”重任，也感谢各大央企工程局为“十四五”铁路建设目标的实现贡献出的标杆力量！

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