中国中铁全年新签27151亿大单！

企业 2025-01-26 16:25 四川

近日，中国中铁发布2024年经营公告：

从公告可知，中国中铁2024年新签合同额27151.8亿，同比减少12.4%。其中境内新签合同额24942.8亿，同比减少14%；境外新签合同额2209亿，同比增长10.6%。

2024年建筑业可谓是面临严峻的挑战，中国中铁国内承压的环境下，瞄准海外市场，从而使得海外业务实现了稳定的增长，实属不易。其次，中国中铁在2024年经营面临诸多挑战，整体新签合同额下降明显。各业务板块发展不均衡，如传统业务如工程建造、特色地产等合同额下滑显著，而新兴业务保持增长。当然了，这与中国中铁的战略调整是密不可分的。

2024年中国中铁紧抓机遇，加快发展“第二曲线”业务，系统开展资质升级、业绩积累、信用评价和项目创优等工作，经营要素持续补强、产业结构不断优化。在政策保障方面，持续强化顶层设计，围绕优化资源配置、考核奖惩、产业协同、组织保障等方面出台了一系列针对性举措，充分调动全公司优势力量积极投身“第二曲线”业务......

中标额地区分布

从上图可见，广东、安徽、山东、重庆、上海、湖南、江苏、四川、浙江、广西等地区中标额排前列。

部分重大项目清单

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部分单位经营情况

中铁四局：2024年中铁四局通过全局上下的共同努力，保持了企业新签合同额超2300亿元、营业收入超1300亿元的良好态势，以实干实绩，确保了企业在大风大浪中各项管理稳定有序。践行责任担当，聚焦大交通、大城市、大生态市场主动作为，助力区域经济发展、完善国家基础设施。提前1个月完成全年产值计划，青岛胶州湾第二海底隧道陆域段提前14个月贯通，领跑全线;合肥磨店家园三期安置房项目创造了超25亿元的年产值纪录。西堠门大桥、济新黄河桥等一批世界级工程稳步推进，承建的渝昆高铁渝宜段、梅龙高铁、拉日高速公路开通运营。加快推进国际化，境外新签连续四年“破百亿”，承建的刚果(金)使馆工程通过外交部的竣工验收，蒙古国首条标准轨铁路完工交付，参建的帕德玛大桥铁路连接线全线开通。

中国中铁的硬实力

中国中铁作为中国铁路建设的主力军、国家公路网建设和城市轨道交通建设的排头兵、桥梁建造和隧道建设的国家队，围绕交通强国、质量强国等国家战略建设要求，主动对接区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略，加快推进成员企业和优质资源向国家战略领域、区域倾斜配置，充分发挥企业战略支撑作用，更好履行经济责任、政治责任和社会责任。

中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上，建成电气化铁路占中国电气化铁路的 90%，参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一，建设了中国五分之三的城市轨道工程，建设了 1 万多座总长度达 1.7 万多公里跨江跨海大桥，建设了 1.6 万多公里穿山越洋长大隧道，创造了“国之大者”的光辉业绩......

祝中国中铁越来越辉煌~

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