前防撞梁厉害了!10万块钱值了

汽车   2024-11-06 20:34   重庆  

这辆奇瑞风云A8秉持着“花小钱办大事”的原则,每分钱都花在刀刃上。那它的内部品质如何?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看!

前防撞梁

铝合金

拆掉前保险杠,看到居然有一根铝合金前防撞梁,厚度为2.85毫米,能覆盖车头的80.68%,相当不错。

前防撞梁截面为目字形。

前保险杠与防撞梁之间没有任何缓冲材料,缺少行人保护泡沫。

水箱散热器没有目前流行的主动式气格栅,甚至连导风槽都没有。

这辆车支持自动解锁功能,但没有看到UWB超宽带蓝牙模块,车头只有一个钥匙低频天线。所以很可能是利用低频天线不断搜索钥匙信号,搜到之后解锁,未搜到上锁,缺点是耗电量较大。

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Shotgun比较粗壮,从A柱向前延伸,与纵梁前端相连,能提升侧面的强度。

前吸能盒居然是铝合金双吸能盒,带有溃缩打孔。这是我们第一次在国产车上见到“双吸能盒”,之前只在拆过的丰田、本田车上见过双吸能盒。双吸能盒的好处是吸能效果好,尤其是针对25%偏置碰撞,有更好的效果,缺点是成本比较高。

后防撞梁

单层钢板

这辆车的防撞梁就比较一般了,只是一根单层钢板,厚度仅为1.20毫米,只能覆盖车头的62.92%,还不是高强度钢。相比前防撞梁,逊色很多。

后防撞梁没有吸能盒,防撞梁直接与尾板相连。如果发生碰撞,几乎没有什么吸能和溃缩空间。

后防撞梁也没有凸出于后备箱盖,如果发生低速追尾,后备箱盖的受伤几率较高。

总结


前防撞梁,厉害了!

这辆奇瑞风云A8的前防撞梁让人吃惊,一辆仅10万元的插电混动车型,居然用了厚实的铝合金前防撞梁,还是目字形结构,更厉害的是居然是铝合金双吸能盒,这在国产车当中几乎没有见过。

不过,后防撞梁显得“寒酸”了,仅仅是单层冲压钢板,没有吸能盒,不凸出后备箱盖,和前面的差距实在有点大。

那么关于这辆车的底盘情况如何?还请继续关注后续的拆车内容。本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。

2024款奇瑞风云A8防撞梁评分

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