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檀香山供水委員會經理稱擬議的垃圾掩埋場為“第二個紅山”
援引夏威夷即時新聞:人們越來越強烈反對在Wahiawa區郊外建造新的垃圾掩埋場，供水委員會負責人稱之為下一個紅山(Red Hill)。但檀香山市長Rick Blangiardi和他的政府內閣堅稱，對環境的風險非常低。觀察家表示，這是一個尷尬的政治態勢。供水委員會(BWS)總工程師兼經理Ernie Lau因保護水源而獲得讚譽，他公開反對市長和他的政府內閣。他說:“我認為我們已經從紅山的情況中吸取了教訓，我幾乎認為這是我們正在處理的第二個紅山問題”。
市政府選定的新垃圾掩埋場位於Wahiawa區郊外的Dole鳳梨田，但Lau表示他反對，因為該掩埋場將高出歐胡島含水層800英尺。他稱這對飲用水和子孫後代構成潛在風險，就像2021年海軍基地燃油洩漏導致數千人生病一樣。他說:“這是不行的。我稱之為紅山二號，因為有一些相似之處”。但市政府稱紅山是一場“可預防的災難”。市政府環境服務部主任Roger Babcock說:“垃圾掩埋場與地下儲槽有很大不同。我們將按照所有現行標準進行建造和設計，旨在防止洩漏，我們當然會維護它，這實際上是法律要求的，長期風險非常小”。市政府表示，需要維護30年。
目前，第73號法案禁止在學校、住宅和醫院半英里緩衝區內進行垃圾掩埋，也不能位於保護區內。州參議員Kurt Fevella表示，他不會支持修改第73號法案。他說:“我永遠不會修改它。我確實覺得這是一次政治部署，試圖在今年的立法中向立法者施壓，試圖修改第73號法案”。Babcock說:“不，這不是我們的意圖。我們的目的是推進這個選址”。Waimanalo Gulch垃圾掩埋場計畫於2028年關閉。
貨機墜入檀香山機場附近建築物 2人死亡
援引夏威夷即時新聞:週二(12月17日)下午，一架飛機撞向檀香山國際機場附近的一棟建築物，造成兩人死亡。事情發生在下午3點05分左右，地點在Aolele街。夏威夷州政府官員表示，一架Kamaka航空塞斯納208貨機正在進行飛行訓練時，撞上一棟即將拆除的空置國有建築的頂部，然後撞向地面，機上的兩人身亡。雖然官方尚未透露他們的身份，但與家人關係密切的消息人士確認，其中一名受害者是Hiram Defries，他是Punahou學校的20多歲畢業生，曾是一名飛行員。包括檀香山消防局(HFD)和檀香山警察局(HPD)在內的多個機構對此事件做出了回應。
一名在該地區工作的目擊者告訴記者，他聽到一聲巨響，並看到一架飛機著火。他說:“我正在工作，突然一聲巨響，我向外一看，只看到一些可怕的煙霧，我的同事告訴我，一架飛機就在我們大樓旁邊墜毀”。Nancy Timko在同一條街道上工作，她表示:“我坐在辦公桌前，突然，我看到一架小飛機飛過我位於七樓的辦公室窗戶。我說，『哦，他真的非常非常低』，然後他開始返回機場，然後我聽到一聲巨響”。
消防官員表示，飛機撞到了外部樓梯間區域，火焰僅限於建築物的外部部分。HFD負責人Kalanihao說:“這是一個悲慘的損失。我們向Kamaka Air家人表示哀悼。我們進行了內部搜索以清理建築物。幸運的是，這座建築是一棟廢棄的建築”。夏威夷州交通部(HDOT)表示，飛行員做出了調整，以盡量減少墜機的影響。當時在該地區開車的目擊者透過行車記錄器拍下了這起車禍。HDOT 主任Ed Sniffen說:“根據我們從目睹墜機事件的人那裡了解到的情況。他們避開了相當多的建築物，包括我們的燃料場，以盡量減少所造成的影響”。
夏威夷州州長和檀香山市長都發表聲明表示哀悼。州長Josh Green說:“我和我的夫人Jaime的心與飛行員、乘客及其家人以及所有經歷過這一創傷事件的人同在。可以提供服務來幫助您處理所目睹的事情；請撥打Aloha United Way 2-1-1尋求協助。市長Rick Blangiardi說:“這令人心碎的事件提醒我們，那些幫助維持夏威夷必需品流通的人們所付出的奉獻和所冒的風險。在這個極其困難的時期，我們的思念和祈禱與所有受到這場悲劇影響的人同在”。檀香山緊急醫療服務中心(EMS)負責人Jim Ireland表示，機上兩人當場身亡。他說:“在EMS，我們總是希望能夠為人提供幫助，但不幸的是，今天情況並非如此”。
Kamaka航空成立於1993年，總部位於夏威夷，是一家島際航空和物流公司，提供包機服務和按磅服務等航空貨運服務。Kamaka航空執行長David Hinderland發表以下聲明：“Kamaka航空懷著沉重的心情確認今天(12月17日)下午3點13分在檀香山國際機場附近發生的事故，兩名Kamaka航空成員喪生。在家人有機會處理這場悲劇之前，我們不會公佈飛行員的姓名，我們希望媒體給予他們同樣的考慮。同時，我們正在向夏威夷交通部、國家運輸安全委員會和聯邦航空管理局通報這起事故的調查情況，我們還將與媒體分享適當的信息，因為即將發生的事故得到證實。此時此刻，我們請求您耐心等待，因為您知道獲取正確信息的緊迫性，這不僅可以讓您清楚地了解所發生的情況，而且可以確保信息得到適當處理”。
所有機場設施仍在運行，但Ualena和Aolele街道關閉了幾個小時。美國國家運輸安全委員會(NTSB)已對這起事故展開調查。據NTSB稱，機組人員在起飛後不久就報告了控制異常情況。三名NTSB調查員正在前往事故現場，並將記錄現場和飛機殘骸。隨後，殘骸將被轉移到安全設施進行進一步評估。檀香山消防局、聯邦航空管理局、交通部、國家運輸安全委員會和警長部門都在處理此案。事故目擊者或擁有監控影片或其他可能與調查相關資訊的人請透witness@ntsb.gov聯繫NTSB。
80磅的犬隻在歐胡島遠足小徑獲救
援引夏威夷即時新聞:週二（12月17日）早上，HFD工作人員救出了一隻重80磅、名叫“Tonka”的犬隻，牠在Aina Haina區的一條登山徑上迷路了。上午8點45分左右，消防人員在Wailupe Gulch登山徑進行了救援，牠的主人說他們無法在路上安全地尋找或找回Tonka。消防部門花了大約兩個小時才找到Tonka，然後牠被空運並與主人團聚。
為慶祝Kapiolani女王的誕辰 伊奧拉尼宮開設晚間之旅
援引夏威夷即時新聞:隨著假日季最後階段的臨近，伊奧拉尼宮(Iolani Palace)之友很高興與大家分享將在本月底重開女王晚間之旅。這種特殊的導覽體驗讓遊客有機會透過獨特的鏡頭看到這個歷史地標。伊奧拉尼宮之友執行董事Paula Akana說道:“女王晚間之旅為我們的客人提供了在夜間參觀伊奧拉尼宮的難得機會，這個神奇的夜晚充滿了音樂和舞蹈，讓您可以一睹我們的國王和王后如何招待遠道而來的遊客”。
賓客將欣賞夏威夷室內音樂、夏威夷歌劇院、著名創作歌手Ku´uipo Kumukahi等的特別表演。這次將引導遊客參觀Kapiolani女王的臥室、音樂室、藍色房間和王座室，還有機會自行遊覽地下室畫廊。這些月光之旅是為了紀念12月31日Kapiolani女王的生日而舉行的。它們將從下午5:30開始至晚上9點，僅限12月28日和29日兩晚，每15分鐘就有一趟導覽。活動需預訂，每位成人限購兩張門票，成人45美元、兒童（6-12 歲）25美元、兒童（5歲及以下）：免費 。欲了解更多信息，請瀏覽https://www.iolanipalace.org/。
西歐胡島發生多車相撞事故 3名青少年受傷
援引夏威夷即時新聞:週一(12月16日)，西歐胡島發生一起涉及三輛車的多車相撞事故，三名青少年受重傷。下午3點20分左右，事情發生在Milikami街的Farrington高速公路上。檀香山緊急醫療服務中心(EMS)表示，他們救援了一名12歲女孩、一名14歲女孩和一名13歲男孩，並將他們全部送往附近的醫院，情況嚴重，目前車禍原因尚不清楚。
立法者反對歐胡島中部垃圾掩埋場的提議
援引夏威夷即時新聞:一些有權勢的夏威夷州立法者表示，他們將反對檀香山市政府在Wahiawa區郊外的農田上建造新垃圾掩埋場的計畫。眾議院多數黨領袖、夏威夷州眾議員Sean Quinlan告訴記者:“作為一名立法者，我從來沒有這麼憤怒過”。上週宣布，市政府決定將Wahiawa區北部的下一個垃圾掩埋場建在歐胡島含水層上方800英尺的農田上，隨後遭到了抵制。眾議員Quinlan說：“我可以告訴你，我明年將提出一項法案，規定在含水層上建造垃圾掩埋場是非法的。我和我的社區將為保護這片土地而奮鬥”。檀香山市長Rick Blangiardi告訴記者，他堅持這一決定。他說，可以安全地建造一個新的垃圾掩埋場，以保護子孫後代，這項決定是經過大量規劃和解決問題後做出的。Blangiardi市長說：“如果通過法律禁止在含水層上建造任何東西，最終意味著垃圾掩埋場沒有前進的道路了。它將更加靠近人們、學校和醫院”。
第73號法案目前禁止在學校、住宅和醫院半英里緩衝區內進行垃圾掩埋。法律可能會被修改，Quinlan說所有的選擇都在考慮之中。Dole食品公司在媒體聲明中表示，對市政府的決定感到驚訝，該公司正在與夏威夷州機構合作，最終確定向夏威夷州捐贈Wahiawa區灌溉系統，包括Wilson湖和Wahiawa大壩。參議院籌款委員會主席、州參議員Donovan Dela Cruz說:“夏威夷州政府投入大量資源購買土地。到目前為止，我們擁有超過4,000英畝的土地。我們目前正在與Dole食品公司就接管Wilson湖和Wahiawa大壩進行談判。如果Dole決定離開夏威夷州，州政府將有興趣購買其目前擁有的農業土地”。對於歐胡島中部垃圾掩埋場，市政府需要從Dole收購150英畝的土地。週二(12月17日)早上，參議員Kurt Fevella和一些社區團體正計劃舉行反對垃圾掩埋場的抗議活動和新聞發佈會。這項決定得到了眾議員Darius Kila和參議員Brenton Awa等其他州立法者的支持。
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