夏源：纵横3万里 高原任我行
——写在《219国道纪行》面世之际
文、图 夏源
2024年岁末，由广东省旅游出版社出版的《219国道纪行》付梓发行。
这是我自驾穿越中国“世界级景观大道”——219国道，沿途拍摄近万张照片，写出这本11万字、700余张照片的图文集。
从书中可以
欣赏世界级景观大道的绝美风景……
聆听串起来的人文历史故事……
饱览各民族风情、生物的多样性……
感受行摄3万里的心路历程……
山河不嫌迟到，现在去正好
据我所查，现今还没有看到个人或团队以不同方式全程走完219国道，并撰写出版介绍219国道的图文书籍。
作为一名74岁的老者，一己之力完成浩瀚工程，感慨万分，倍感自豪。
我历时2年，分三步完成自驾、拍摄、撰写和出版发行本书。
首先简要介绍219国道。
219国道的起点位于新疆喀纳斯，途经新疆、西藏、云南、广西4个省、自治区，南至广西东兴市，全程10065公里，是中国总里程最长的国道；219国道跨越了五个气候带，穿越草原、戈壁、沙漠、温泉、火山、峡谷、冰川、雪山、高山草甸、湿地、湖泊，到热带雨林，喀斯特地貌，终抵达广西北部湾；它是世界上海拔最高、路况最艰险的雪山冰川大道，翻越阿尔泰山、天山、昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山、横断山等；它是一条湖泊湿地大道，把喀纳斯湖、赛里木湖、拉昂错、玛旁雍错、佩枯错、普莫雍错、羊卓雍错、德天瀑布等串成珠链；它是一条人文大道，多民族文化、民俗风情，形成中国西南部最壮美的人文景观；它是一条生物大道，成为各种珍稀动物繁衍的天堂；它是一条中国最长的边境大道，沿途经过90多个县市，把30多个国家的一级口岸连接起来，构成中国西南部交通大动脉。紧邻13个陆上邻国，对双边贸易、人员交往、文化交流和巩固祖国边防意义重大。
然而世界上最壮丽的峡谷和壮美的风光，集中在219国道沿途和它的支线上，这是它的魅力所在。
《中国国家地理》杂志2021年推出《219国道专辑》，推介这条世界级的景观大道，立即在国内外旅游界引起巨大反响，219国道迅速成为旅游热点。
出发：自驾219国道
2022年底，时不我待，开始了说走就走的近2个月，自驾3万里的旅程。
广西段行程路线。725公里。
北海市→东兴竹山村219国道零公里纪念坛→东兴市→凭祥市→明仕田园→德天瀑布→通灵大峡谷→渠洋湖→靖西市旧州→鹅泉→那坡县桂滇交界处→云南文山市西畴县。
广西是中国除辽宁之外既有陆地接壤又有海上通道的省区，是全国唯一的具有沿海、沿江、沿边优势的少数民族自治区。美丽广西，十万大山的壮美，千百条河流的秀美，无尽的海洋资源，亚热带雨林气候，孕育了珍贵的动植物资源。更具特色的是，奇特的喀斯特地貌，灿烂的文物古迹，浓郁的民族风情，使广西独具魅力。
广西东兴市竹山村是219国道的终点，也是广西沿边公路的零公里起点。3月1日，我们弟兄二人从东兴零公里纪念坛前出发，开启了219国道自驾行程。
广西段219国道沿线，风景多多。有著名的两千多年的历史凭祥友谊关和东兴口岸；亚洲第一，横跨中国、越南两个国家的德天瀑布；仙气渺渺的明仕家园景区；中国落差最大的单级瀑布通灵大瀑布；宛如漂浮在水上的一个个大盆景的渠洋湖；像一块明镜，倒映着美丽画卷的鹅泉等等，令人流连忘返。
云南段行程路线。2659公里。
云南文山市西畴县→马关县→屏边县→河口县→元阳梯田景区→绿春县→江城县→普洱市→西双版纳州景洪市→澜沧县→耿马县→镇康县→龙陵县→瑞丽市→腾冲市→保山市→泸水市→福贡县→贡山县→丙中洛乡→滇藏交界处。
云南段的横断山脉峰峦叠嶂，雪山、冰川庄严肃穆；喀斯特地貌、火山、温泉，令人叹为观止；从寒带到亚热带、热带的丰富气候，孕育了多样的动植物种类。
云南以其独特的自然风光、多彩的民族风情和丰富的自然资源闻名于世。云南是中国乃至世界上自然环境最多样的地区。
在云南，可以看到列入世界遗产名录的元阳梯田景观；世界上最大的古茶林、中国茶文化发展历史见证的景迈山古茶林景区；看到古老的怒江溜索场景；距今有2000多年的历史，曾是古南方“丝绸之路”上的重要驿站板桥古镇青龙街； 怒江峡谷依旧在使用的茶马古道。
深藏大山中的世外桃源丙中洛、人神共聚的雾里村、秋那桶……
云南与越、老、缅三国交界，无论从边贸经济到国防安全都意义重大。
沿途及支线上可以看到麻栗坡烈士陵园、松山战役旧址、腾冲国殇墓园、畹町桥旧址和中老越三国0号界碑等遗址、墓园和景点。民族英雄们用热血筑起一座座历史丰碑，记下了抵御外辱，悲壮的一页。
云南居住着独有的15个民族，古村寨、古城池、古丝绸南道的遗迹与各民族奇异风俗一起，构成了云南的博大精深。
众多著名大江大河流经这片红色的土地，河流侵蚀而生的峡谷、瀑布，雕塑出别样景观。
芒市勐焕大金塔和银塔两塔遥相呼应，拥金唤银；瑞丽树包佛塔，独木成林堪称绝景；腾冲和顺古镇大隐隐于市；城市中火山堰塞瀑布叠水瀑布；最具特色的泸水至丙中洛沿怒江而行的219国道，被誉为世界上最美公路之一。怒江两岸横艮于怒江水中的巨石老虎跳；滚落在校园内的飞来石景点；喀斯特溶岩地貌的“石月亮”；怒江第一啸；怒江水中一棵松；最著名的怒江第一湾……
三大山脉 与“三江并流”世界自然遗产风景名胜区的丙中洛仿佛就是传说中的香格里拉。
这里是人们来了就不想走，走了还想来的地方。
西藏段行程路线。3486公里。
丙察察线→然乌镇→波密县→墨脱县→林芝市→雅鲁藏布江大峡谷景区→米林市→隆子县→错那市→勒布沟→措美县→洛扎县→康马县→亚东县→岗巴县→陈塘镇→定结县→珠峰东坡→珠峰大本营→定日县→吉隆镇→过境尼泊尔→吉隆县（宗嘎镇）→萨嘎县→仲巴县→普兰县→塔尔钦镇→札达县→狮泉河镇→日土县→新疆阿克赛钦藏新交界处。
这就是我第8次远赴西藏的原动力，用即将燃尽之躯体，以转动之车轮，在地球的第三极留下一丝痕迹。
这才是我今生一定要走一次，中国最长、最美、也是最艰难、波澜壮阔的219国道西藏段。
走丙察察线进入西藏，车行走在“搓板路”上，跳跃颠簸着，感觉心都悬在空中，车左右躲闪深浅不一的“炮弹坑”，犹如在扭秧歌一般，在“之”字形盘山路没完没了，只有亲身体验才知道最烂，只有更烂。在60公里路段扎毁了两条轮胎，这是自驾219国道的代价和必须要有的心理准备。
然而，走在“魔鬼区”，却看到最美的风景；怒江与让舍曲河汇流壮观场面；雄珠拉山、昌拉山、益秀拉山三个雪山垭口；西藏江南察隅风光。
一路风光无限，由于部分路段暂未开通，需要绕道被誉为“中国最美的景观大道”的318国道。可以看到德姆拉山雪山、东嘎冰川、来古雪山和来古湖蓝冰。在波密下道沿雅鲁藏布江,行车120公里，落差2200米，从高寒地区来到仿佛热带雨林的墨脱县，观看雅鲁藏布江果果塘大拐弯。
走回头路，经过“通麦天险”、风光绮丽的鲁朗、扎西岗村、派镇，重回219国道到达索松村，同时欣赏”中国最美的十大峡谷“之首的雅鲁藏布江大峡谷”和“中国最美的山峰”之首的南迦巴瓦峰。
行走在世界屋脊的脊背上，我将看遍“世界屋脊”几乎所有的极高峰，看到最美丽的雪山和冰川，仰望9座海拔超过的8000米伟大的——珠穆朗玛峰、道拉吉里峰、安纳布尔纳峰、马纳斯鲁峰、希夏邦马峰、卓奥友峰、洛子峰、马卡鲁峰、干城章嘉峰雪山高峰。
除了219国道，这是任何线路都是无法实现的。
西藏有800多湖泊，占据中国湖泊总面积的35%左右。
219国道格外引人注目的是沿途类型众多、色彩斑斓缤纷如珠翠般的大小湖泊和湿地。219国道西藏段沿路就有然乌湖、拿日雍措、普莫雍错、多庆错、羊卓雍措、佩枯错、公珠错、玛旁雍错、拉昂错、班公错、龙木错、泉水湖、红山湖……“一错（湖）再错（湖）”
没有那条路能串起这么多湖的故事。
世界上壮观的峡谷景观在219国道在支线上喜马拉雅山脉的沟中。我们先后5次翻越喜马拉雅山脉，穿越喜马拉雅山脉几乎所有的峡谷深沟——墨脱沟、扎日沟、勒布沟、洛扎沟、亚东沟、吉隆沟、普兰沟、札达沟。
一沟接着一沟，一弯接着一弯，多次以为把弯路都走完了，我肤浅了，真是天外有天，山外有山，弯外有弯啊！这就是219国道的魅力。
结束行程维保车辆，5万公里的新车刹车片全部磨损换新。
在世界屋脊，地域辽阔的青藏高原上，共同生活着以藏族为主和门巴族、珞巴族、回族 、汉族和夏尔巴人等。信仰藏传佛教的藏民族形成独特的宗教文化，他们淳朴、善良、乐观、豁达、顽强、能歌善舞。
途中人们主动帮助我们换轮胎，当向导，免费为我们留宿、嘘寒问暖烧水做饭、把棉衣让给我们避寒。
在亚东，我们到夏尔巴人家中家访，感受“地球之巅的背夫“现今幸福的生活。
在藏区令人感动，最震撼人心的是叩长头朝圣的人们。
途中故事多多。在高原无人区寻找丢失的的无人机……；一次因故无奈投宿藏族牧民帐篷人家，半夜时分，遇狼来袭……；过边检站工作人员将记录仪丢失在车上……；一对老乡夫妻自驾西藏期间反目……；边境县城偶遇2名家乡支教大学生……与狼不期而遇…… 人们在交易刚挖出价比黄金的冬虫夏草……
这些小插曲，离奇的体验，这就是自驾的乐趣——多姿多彩。
我们不辞辛劳，二次前往珠峰大本营，同时了却一桩心愿，把20多年前收藏，写有六字真言的牦牛头骨捐赠世界海拔最高的绒布寺，让它终有归宿。
抵达加乌拉山口观景台，眼前是5座伟大的8000米以上的群峰，置身其间，念天地之悠悠，独怆然而涕下。
在这条沿边公路上，可以看到历史上中华各民族团结，保卫国家领土完整的遗址和感人的故事。
参观位于“麦克马洪线”旁的马及墩村旁的"郎久纪念广场；亚东县曲美雄谷抗英纪念馆；1951年张经武将毛主席的亲笔信及和平解放西藏《十七条xieyi》的副本转交给了达赖喇嘛，并举行谈判的亚东县东嘎寺：错那县勒布沟的1962年对对印自卫反击战战遗址，十八军张国华司令员的前线指挥部；见证中华民族合力维护祖国统一的历史的岗嘎镇的关帝庙；吉隆阿瓦呷英摩岩题铭（大唐天竺使出铭）；为纪念建设边境国防公路时以身殉职的张贵荣将军纪念碑等。
走在广袤荒凉西藏，内心被藏地厚重的古老文明所感动。
这里有“雪域高原奇葩”象雄王国的穹窿银城遗址；西藏最古老的托林寺；在西藏历史上具有重要意义的古格王国遗址和贡塘王城遗址；横贯中国西部，跨越“世界屋脊”唐蕃古道和蕃尼古道；当年松赞干布迎娶尼泊尔尺尊公主时经过的帕巴寺；凝聚着藏文化的芬芳的仓央嘉措的故里；西藏最后的秘境，藏有半部西藏史的吉隆的56处历史遗址。
一路感受藏传佛教的博大精深和藏族同胞对佛教的虔诚。沿途漫天飘扬在屋顶、高山垭口、河流上的五彩经幡；建在珠峰脚下的绒布寺，建在山巅的查嘎寺，寺庙中虔诚的人们在顶礼膜拜；震撼人心的叩长头朝圣的信徒；转“神山”转“圣湖”的人们。
可以看到藏传佛教、苯教、印度教、耆那教公认的冈仁波齐“神山”、玛旁雍错“圣湖”；“三大朝圣地”之一扎日沟的“达瓜西热圣山”；“八大神山”之一，西藏原生教苯教的苯日神山；；公元7世纪莲花生大师修行之地卡久寺。沿途有着千年历史的艾旺寺、科迦寺三安曲林寺、卓玛拉康、曲德寺、推瓦寺、东嘎寺、曲果德庆林寺，珠峰脚下海拔最高的绒布寺等，不一一表述。
219国道与13个陆上邻国接壤。
在西藏段与印度、不丹、尼泊尔三国毗邻。我们专程在吉隆口岸出国到尼泊尔一游，
进入尼泊尔后，完全是另一种感受，干热难耐，砂石路面上花花绿绿的货车，扬起漫天灰尘。不过午餐享用物美价廉的尼泊尔风味的牦牛肉炒面很惬意。
短暂出国，感受异国风情，别有一番风味。
219国道还是一条生物大道，在世界屋脊上充满着生机。近50年来，西藏没有任何物种灭绝，不少种群得以恢复和扩大。
近年我国保护野生动物最成功的案例之一，藏野驴数量已经达到了10万头，藏羚羊数量已从20世纪八九十年代的不足7万只，增加至目前约30万只。
行走在219国道，经常不期而遇到野牦牛、野骆驼、藏羚羊、黑颈鹤、藏狐、狼、熊、鹰、旱獭等，在脆弱的高原生态环境中，动物们上演着永不谢幕的生命狂欢曲。
最令人难忘的是成群的藏野驴行进间荡起的灰尘遮天蔽日的场景。在班公错鸟岛近距离观看蹒跚学步的雏鸥，半大鸥鸟浮在水面操练，成年鸥鸟铺天盖地，鸣叫着从我们头顶上掠过，蔚为壮观。
日土县松西村是219国道西藏段最后一个村庄，进入无人区地段。沿着松木西错→龙木错→界山达坂→泉水湖（死人沟）→红山湖，到达藏新两区界牌楼，完成了219国道西藏段3486公里，实际5133公里行程。
人在旅途，车轮不停，走进新疆，向着终极目标继续前进！
在广袤的新疆大地上，公路网日益完善和商业化，唯有219国道依然保持它原生态的寂静与壮阔。
新疆段行程路线。3216公里。
皮山县三十里营房→叶城县→喀什市→塔县→阿合奇县→乌什县→阿克苏市→温宿县→库车市→独库公路→那拉提→巩留县→特克斯县→昭苏县→夏塔乡→伊宁市→霍尔果斯口岸→温泉县→博乐市→阿拉山口市→裕民县→塔城市→额敏县→和布克赛尔县→吉木乃县→哈巴河县→白哈巴村→喀纳斯景区。
新疆是中国陆地面积最大的自治区，远离海洋，“三山夹二盆”（北部阿尔泰山，南部昆仑山系，天山横亘于中部，分为南疆和北疆，南部是塔里木盆地，北部是准噶尔盆地）。它又是一条发展线，使沿线地区各族人民生活得以改善，经济、商贸、文化、旅游等各项事业得以发展。
219国道是连接西藏与（和）新疆的唯一通道和生命线。
从西藏进入新疆，这是艰难的一天，我们将在西昆仑山 、喜马拉雅山的无人区中的冰河、冻土地带穿行，翻越黑卡子达坂，塞里亚克、麻扎达坂、库地达坂等雪山垭口。由于冻土层融沉、泥石流、塌方、滑坡等问题，造成路面损毁严重，无法全面解决，这里是219国道路况最差的路段。
从海拔5000米的西昆仑山，急转直下来到海拔1300米的喀什——人生能有几回搏，像今天一般荡气回肠。
219国道在我国西部绕了半圈，如同一条“千里长城”，维护着国家统一和边境安全。
藏新交界处的阿克赛钦地区沿路可以听到许多保卫祖国边疆感人的故事和看到到历代军人戍边遗址。
走在阿克赛钦1956年修筑的藏新公路（现219国道）上，五星红旗在高高飘扬。
219国道上的一座精神丰碑——康西瓦烈士陵园，这里长眠着113位对印自卫反击战的英雄。
三十里营房是219国道来往藏新两地重要的修整地。三十里营房最初是大清国左宗棠开设的百人戍边哨卡，民国时期盛世才把它扩兵增卡布防，到了1950年，解放军驻军把兵站东移了三十里的位置而因此得名。
赛图拉哨卡遗址是清政府开始在此设卡，驻守的清朝官兵和国民党士兵担任起了我国新疆西部边境八百多公里的守防使命。他们也是民族的忠魂，国家的保卫者。
新疆帕米尔高原由喀喇昆仑山脉、昆仑山脉、天山山脉、喜马拉雅山脉、兴都库什山脉等汇集而成，山势很像是一个“彐”字。
219国道依次穿越横断山、喜马拉雅山、冈底斯山、昆仑山、喀喇昆仑山、天山、萨乌尔山、阿尔泰山，这些山脉中形成的冰川，占据我国冰川条数和冰储量的70%，是一条无与伦比的世界级冰川景观大道。
我们途中经过很多冰川，由于时间有限，我们只有管中窥豹，近距离观看有着“冰川之父”之美称慕士塔格峰冰川。
横贯新疆东西的天山山脉，世界七大山系之一，全长2500公里，东西横跨中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦4国，是世界上最大的独立纬向山系。
“红层”地貌是新疆的大风景，遍布新疆的天山山麓、帕米尔高原、西部山岭、盆地边缘处。最著名的有被誉为“峡谷之王”国家4A级风景名胜区的温宿县天山托木尔大峡谷红层峡谷地貌景区；库车天山神秘大峡谷。
需要说明，新疆是中国沙漠分布最为集中、面积最大的省区，219国道线路与沙漠无交集。
神木园生长在天山地区极度干旱的气候环境中，。树木形态各异，故得名“神木园”。 毗邻的库尔米什阿塔木麻扎（坟墓），与神木园统称陵墓园区是新疆重点文物保护单位。
从西藏高原地区来到新疆，在喀什休整。我们选择几个最能代表喀什的景点，喀什人民广场、喀什古城、艾提尕尔清真寺、香妃墓园，参观游览。在有民族风情的大巴扎，弟兄俩在此烤羊肉串加大乌苏啤酒，大快朵颐。
作为一个好玉之徒，来到著名的喀什玉石市场，淘到一个和田籽料并委托加工成一条盘龙，成为相遇于巷的意外收获。当然这是旅途中的又一个小插曲。
新疆是一个旅游热门之地，拥有众多绝美的自然景观，辽阔的草原、壮丽的雪山、浩瀚的沙漠等，为游客提供了多样化的旅游体验。
沿途可以看别样风景：天山西段的夏塔（特）景区、天山神木园；萨乌尔山和阿尔泰山风光；赛里木湖景区；国内唯一以地热资源而得名的温泉县；昭苏草原天马浴河表演；蜿蜒流淌横贯博乐市的博尔塔拉河；自然资源得以完好保存，被称为“最后的净土”阿拉山口的夏尔希里；小白杨哨所；草原石城等。
走支线可以看到更多的美景：昆仑山、喀喇昆仑山和帕米尔风光、喀什古城、白沙湖、卡拉库里湖、帕米尔高原的明珠塔县、石头城、瓦罕走廊、独库公路、巴音布鲁克草原、那拉提景区、伊犁河谷草原、特克斯八卦城等。
新疆古称西域，新疆和祖国在远古时代就有着经济、文化上密不可分的关系。
219国道沿途可见诸多丝绸之路相关的历史遗迹，如驿站遗址、瓦罕走廊、夏特古道等。
千年来，中原地带与新疆沟通的重要纽带和田玉，为中华文明的形成与发展做出了重大贡献的玉石之道、采玉的河道等。
穿越天山南北的乌孙古道；建于南宋金代，入选世界吉尼斯纪录的特克斯八卦城；中国古西域36国之一，古丝绸之路的重镇库车（古称龟兹国）古城；新疆维吾尔自治区第一批重点文物保护单位的库尔米什阿塔木墓地；巴音布鲁克草原上的土尔扈特东归时存世的唯一一座移动的庙宇“巴润库热”；塔城市红楼博物馆；国家级非物质文化遗产项目“达斡尔祭敖包”；主张各民族和谐相处，为平民伸张正义的拉赫·霍帕·陶瓦萨尔耶夫纪念碑。
历史悠久的喀什古城，文化积淀厚重，古建筑遗址多多，艾提尕尔清真寺、喀什古城、香妃墓园、大巴扎、古制陶作坊等。
作为一名知青人，看到昭苏县修建的灯塔知青纪念馆十分感动，参观后感同身受。
在219国道新疆段的西昆仑山区，可以看到珍稀的野骆驼、野牦牛等野生动物。
此行我们还有幸见到了被称为“神牛”的金丝野牦牛。
新疆自古以来就是一个多民族聚居的地区，世居有维吾尔、汉、哈萨克、回、柯尔克孜、蒙古、塔吉克、锡伯、满、乌孜别克、俄罗斯、达斡尔、塔塔尔等13个民族。
一路我们多次与不同民族的人们互动交流，家访柯尔克孜族、维吾尔族、蒙古族人家。
新疆与8个国家接壤，我们自驾219国道新疆段依次与印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦擦肩而过。
我们依次到达塔县的红其拉甫口岸、霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸、塔城的巴克图口岸、吉木乃口岸。这些口岸是中国西部大开发战略通向中亚欧各国的国际道路运输大通道的重要节点，是我国通往中亚、欧洲重要的国际贸易通道。
219国道的全部行程的最后一站。我们来到中哈边界大峡谷观景台，这里是219国道距边境线最近处，近在咫尺的铁丝网是中哈国界的标志。
用时近2个月，穿越大半个中国来到喀纳斯景区，219国道化为景区道路，私家车不让通行，景区91公里路碑，这是我能抵达的最后一个有标识的路碑。
广场耸立着一座219国道零公里纪念碑。明知不是零公里起点，还是打卡拍照留念。不久网上传出喀纳斯景区219国道零公里纪念碑拆除，原址安放了一座哈萨克族美女雕像。
零公里纪念碑成为噱头、笑料！
219国道零公里究竟在何处，众说不一。
起自广西东兴，经滇藏，行止喀纳斯，我用车轮去丈量，用心去感悟，用镜头去记录，用身体去体验，45天自驾219国道及沿线三万里行程。不敢说是征服，也不是什么壮举，我只是在这个星球上最美丽、最壮观也是最艰难的道路上留下一丝痕迹。
“归来不负西游眼，曾识人间未见花。”用宋代诗人余国宝的诗句，可堪描述我的切身感受。
