先说结论：新219国道是全中国乃至全世界最顶级的景观大道，不接受反驳。
2024年夏，我即将结束在广西的为期两年的支教工作，暑期GAP计划出去玩玩。本着“来都来了”的心态，把目光投向了【广西东兴】为端点的国道新219。
按里程碑的序号，东兴应该算G219的终点，而它的起点在新疆喀纳斯，但我们要从广西回北京，因此行程计划是先从东兴沿G219走到喀纳斯，紧接着沿G331、G228回北京，借此机会把中国版图上的三条边境国道——G219，G331和G228中的两条走完。
很拉风吧！
一个热知识：中国版图雄鸡轮廓，是由G219、G331、G228这三条国道首尾相接围成的
准备工作
支教工作在7月上旬结束，加上一些扫尾事宜，估计7月中旬可以出发。准备工作却是从4月就开始做起了。
【一、车】
原计划是开着那辆陪伴我15年的老马三上路，结果一些巧合因素凑在一起，4月初换了一辆新车——探幽索胜、岳峙渊渟——探岳X380。至少比老马三更安全一些，空间也更大一些。开完全程后，感觉这个车子的优缺点都很明显，到行程结束再来总结。
【二、攻略】
特意买了中国国家地理出的219特辑，又对着地图把沿途经过的广西、云南、西藏、新疆、内蒙等几个省的LP翻了翻，大致定了行程计划。GAP的好处就是时间比较宽松，7月中出发，8月过云南进西藏，9月新疆10月内蒙，都正是好景色。
【三、物品】
长途旅行就是需要准备蛮多东西，一些支教期间用了两年的日常用品，能带的就都带上了，其他大件就地送人或者寄回北京。不过估摸着秋天到北方会比较冷，厚衣服也适量带了一些（幸亏）。
【四、无人机】
趁机买了一架入门级无人机，还没来得及学习怎样使用就出发了，轻微炸了一次，自己换了两对翅膀，所以整体飞的不多而且很保守。
【五、预算】
刚做完两年支教，现在比较穷，所以能省就省，该花就花，考虑不多，随缘吧。
【六、心态调整】
虽然我经常出门旅行，特别是经常自驾旅行，但是这样一次一万多公里的行程还从来没有过，而且又是沿国境走滇藏疆，出发前心情非常忐忑，以至于把出发的时间推迟了好几天，最后在两位同行朋友兰总和二爷的鼓（cui）励（cu）下，勇敢的——出发啦！
我们的行程路线（219部分）
第0天：凌云-南宁（7月27日 周六）
【边防证办理失败！】
一早出发。三个人的行李，把车塞得满满当当，车顶箱满的几乎扣不上盖子，折腾了很久，终于安排妥当：不常用的行李（比如冬天的厚衣服、帐篷睡袋等）放车顶箱，住宿要用的行李箱放后备箱，吃的喝的和经常要用的东西放进一个塑料箱放在后座，随时拿取。
支教两年，终于要跟凌云说拜拜啦！跟心爱的学校告别后，转上高速直奔百色行政服务大厅，我要在这里办理一份边防通行证。兰总和二爷的边防证在他们从北京出发之前就办好了，我在广西有居住证，但凌云县无法办理，需要到百色市办理。结果当天是周六，行政服务大厅办边防证的窗口不上班！周日也不上班，我们不能一直等到周一，所以就先出发了。好在边防证要到西藏、新疆才会用到，广西、云南阶段都不需要。
【胜利汇合晴和小玩具】
一起支教的两年中，我和队友们结下了深厚的友情。暑假结束在南宁机场送别晴晴老师和小玩具老师时，哭的那叫一个稀里哗啦。她们近期刚好要途经南宁返回凌云，对了一下行程后，我们果断约在同一天抵达南宁，然后她们会陪我一起去东兴，再分别。太高兴了，两年来已经习惯了与她们日日相伴的生活，虽然只分开了十多天但真的很想她们！
经过航班延误、火车站和机场间的折腾，她们终于在夜晚来到了南宁，还住在我们每次到南宁都住的那间酒店，一切就像没有分别似的！
第1天：南宁-东兴-崇左（7月28日 周日）
【万尾金滩】
金滩面积15平方公里，是很狭长的一段海岸。沙滩因沙色金黄而得名。与不远处的北海银滩相比，沙滩的颜色确实深了很多——银滩的沙子又白又细。
我们来金滩的日子算是旺季吧，非常热适合下海，但是看上去沙滩上没有特别多的人，天气也不太好，阴阴的没有阳光，但还是非常非常热。
如果时间充足，可以跟随渔民的船出海打鱼，或者晚上住在沙滩上——沙滩上有很多民宿，但基本都是由集装箱做成的房间，要离开海滩一段距离才有正经的房屋。看上去集装箱住宿条件不佳，海滩近在咫尺是唯一优势，但海浪声应该会比较吵吧！据说蚊虫也很多，因此我们没有选择在这里住宿。
我们只在金滩做了短暂的停留，但完成了一件很重要的工作——在海平面上，兰总和二爷把手表的海拔调整为0，为过些天到西藏之后测海拔做好准备。
【山海相连地标广场】
离开金滩，我们与从南宁坐高铁过来的晴和小玩具汇合，一起吃了一顿越南菜。东兴紧邻越南，这边的越南菜应该是比较正宗的。
饭后又一起来到山海相连地标广场，这里位于北仑河口，是中国大陆海岸线的西南终点，自然也是陆上国境线的起点，新219国道几乎是沿着中国版图西侧的国境线而行的，因此这里也是新219国道的起/终点。
一下车我们就看到了一个巨大的蓝红双色塔形标志——蓝色象征大海，红色象征陆地，海岸线和陆地国境线在这里握手——山海相连由此而生。
在广场上，我们还发现了一块有些破损的牌子，正好标记着我们这次要走的新219国道，联想起个把月之前，学者蒙曼也刚刚大张旗鼓的开始了她的219旅程，推测这块牌子可能是她在这里举行出征仪式后留下来的。“曼行国道”也首选219国道，也选择了东兴作为起点，这不能不说是所见略同。后来我们在路上偶遇了蒙曼，并和她几乎同时在喀纳斯结束了219之行。
除了山海相连地标之外，这个位置还有两个重要景点——【大清国一号界碑】和【沿边公路零点纪念碑】。
大清国钦州界界碑是依据1885年清政府和法国（当时越南是法国殖民地）签订的《中法越南条约》而立，在东兴市内共有八块。北仑河口这块是一号，东兴口岸是五号，一会儿就能看到。
在界碑马路对面，还有一个不起眼的、很小的里程碑，只标记着一个数字【0】，我们认为这应该就是219国道广西段的前身——广西沿边公路的起点，因为这里还有一个很大的球形标志——广西沿边公路零公里纪念坛，这条沿边公路现在已经完全成为新219国道的一部分（广西段），所以它的0公里，理论上就应该是新219国道的终/起点。
在这里，我再次与晴和小玩具道别。两周之前分别时，她们说“我们很快就会再相见了”，当时我是不信的，没想到真的很快就见面了！这次她们又说“我们很快就会再相见”，我信了，你们可不要骗我啊！
【东兴国门景区】
告别晴和小玩具，她们去金滩，我们去她们已经去过的东兴国门。已经听她们说了东兴口岸人很多，一去果然，车在路上堵的一塌糊涂，好不容易才找到一个地下停车场，走上来发现是国门旁边一个卖越南商品的商场。好在离国门很近，出来就是国门大桥下面的路，在这里可以仰望东兴口岸的国门。
国门之下的路口旁，就是大清国钦州界五号界碑。从这个界碑所在的丁字路口往任何一个方向走，都是商业街，还有很多越南人在摆摊。怎么知道是越南人呢？——女的喜欢戴斗笠，男的喜欢戴绿色的帽子。
随便逛了逛商业街，基本全是越南商品，我们没有买什么东西，只在西贡咖啡厅喝了一杯越南咖啡。基本上算是Espresso+炼乳+冰，味道不错就是过滤的有点太慢了。
喝咖啡耽误了一些时间，找这个所谓的219国道纪念广场又费了一些时间，因为它压根就不在219国道上啊！需要离开国道一点点，从一条小路开进一个村子里面才会看到。虽然感觉这个标志不太正式，但反正来都来了，还是留影纪念，算是正式踏上了219之旅。
从这个纪念广场算起，到我们今晚计划落脚的宁明县那梨村，从地图上看只有短短的108公里（全程沿219国道行驶）。按照我以往的经验，108公里也就一两个小时的路程吧！但我大意了，忘记了我的时间判断是基于高速行驶的，而国道，特别是东兴-崇左段的219国道，完全是另外一个等级的速度。
我们在18点30分左右离开纪念广场，沿着219向马鞍坳方向前进，大部分路段中，左手边就是中越边境的铁丝网。国道路况不佳，多山路、坑洼，还有行人和两轮车占道，加上限速要求，开得很慢。
车行1个小时20分钟之后，我们才来到新219一万公里里程碑，这也相当于是我们未来这一万公里行程的倒计时牌，虽然天已经黑了，但当然还是要打卡留念。
过了一万公里里程碑，车一直在崎岖蜿蜒的山路上行驶，几乎没有遇到其他的车辆，小动物倒是遇到了一些，比如这条从我们车头前穿行而过、差点被我创死的“黑质而白章”。
在黑暗中颠簸跋涉了三个半小时，我们才终于抵达预定的休息地点——崇左市宁明县桐棉乡那梨村。三个人心里都在打鼓：原来219这么难走啊！
……未完待续……
