国道G219个旧（蔓耗）至马关（新桥河）段改扩建工程设计施工总承包项目将于近期开工建设，该项目总投资达24亿元人民币，旨在提升区域交通条件，促进经济发展。
项目概况：该项目起于红河州个旧市蔓耗镇（蔓金二级路与冷清二级路交叉口），顺接国道G219金平至蔓耗段止点，止于红河州屏边县与文山州马关县交界处新桥河，顺接国道G219马关（新桥河）至西畴（撑腰岩）段起点。主线全长133.605公里，其中改扩建段103.089公里，新建段30.516公里。
设计标准：全线采用二级公路标准建设，设计速度根据不同路段分别设定为60公里/小时、40公里/小时、30公里/小时不等，路基宽度分别为10米、8.5米和12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。全线设置隧道2428米/3座，其中长隧道1277米/1座，中隧道1151米/2座。
建设内容：项目建设内容包括道路工程、桥涵工程、隧道工程、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与绿化工程等。这些设施不仅方便了当地居民的出行，也为货物运输提供了更加便捷的通道。
经济和社会意义：国道G219个旧（蔓耗）至马关（新桥河）段改扩建工程的建设，将极大地改善云南省个旧市、金平县、河口县、屏边县的交通条件，缩短各地之间的通行时间，促进区域经济的发展。同时，项目的实施也将带动当地的就业，提升居民的生活质量。
环保与安全：在项目建设过程中，将严格遵守环保和安全标准，确保工程对环境的影响降到最低。项目的设计和施工将充分考虑生态保护和水土保持，力求实现可持续发展。
国道G219个旧（蔓耗）至马关（新桥河）段改扩建工程的开建，标志着云南省交通基础设施建设迈出了重要一步。我们期待这一项目的顺利完成，为云南的经济社会发展注入新的活力。
