1. 引言
本文总结了【水阳高速公路严坪村大桥的桩基础 [讨论精选(5)]】一文下面网友的评论(截止到8月9日9:00)。
2. 评论总结
(1) 有个别网友猜测是不是河道下面遇到了溶洞，因为该地区的岩石为中风化花岗岩，所以"花岗岩地区不会有溶洞，溶洞只可能出现在石灰岩地区"，岩溶的可能性比较小。
(2) 有位网友证实，“我是当初桩的建设者，我们施工的附近好像没三十多米深的桩，一般都十七八米，孔径1.2m”，由前面的文章可知，特大桥可能个别采用了最长38m的桩，2号大桥的桩长应该在17m~18m，桩直径应该是1.2m。
(3) 许多网友认为事故的根本原因是桥梁设计问题，有人建议这个地方应该设计为特大桥，为安全因素要考虑到百年工程。个人觉得投资方并不是为了节约成本修成2号大桥，从选线的角度来说，并不存在太大问题，由于整个线路都在山谷和河流中，如果都建成特大桥，会造成浪费。
(4) 有位网友说，“小岭镇后面那个桥就是我们修的，地下不知道多深，我去的时候地下已经完工，地上的柱子，盖梁，湿接缝，护栏都是我们干的，都是按图纸要求干的。”个人觉得这个陈述比较中肯，许多人认为这起事故是工程质量太低造成的，工程质量存在问题是事实，但施工队伍一般来说不会冒险在灌注桩上造假。另外，有网友推测桩头可能没有超灌，这种可能性也比较小，设计时已经考虑了超灌高度，截桩头后应该达到了设计标高，否则既通不过验收，也难以进行下一道工序。
(5) 有位网友提出的设计缺陷是桥墩没有防护，这个猜想可能是正确的。
(7) 有网友说，"这个桥墩设计肯定没考虑水流作用，如果考虑了不应设计成圆柱状，断面也明显偏小。凡是此类有可能受到洪水冲击的柱子都是有问题的，这是极其恐怖的一个大面积的设计缺陷。此类柱子防止水中异物撞击设计也是必须的，但显然没有"。由于道路位于河流上方，设计时肯定桥墩考虑了水流作用，桩直径1.2m，可能撞击设计不充分。
(8) 有网友观察到，“如果是桥墩上面先倒塌，就不是现在这种状态，应该是桥墩底部移位，现在的情况是桥墩下沉，才相符合”，这个猜测应该是正确的。
(9) 有网友评论，"垮塌桥墩与其他桥墩在河道中的位置不同，凸岸附近一般有石块的可能性比较大，与水力学有关，设计可能符合当时的规范要求"，这个位置确实存在着风险。
3. 结束语
根据现有的资料推测，该桥梁坍塌最可能的原因是桥墩受到上游洪水携带重物的强烈撞击，导致桥墩移位或断裂引起的。
