形势逆转!BBA也不行了!欧洲汽车艰难求生,也要用市场换中国技术了!
文摘
2024-11-28 21:13
江苏
而如今,不仅在国内,在国际市场上,欧洲汽车也陷入困境。德国公布的2024年第三季度汽车业绩情况中:这两年,中国汽车行业伴随着新能源汽车的快速发展,强势崛起。尤其是以比亚迪的DMI为代表的混动技术横空出世之后,在国内大杀四方,连续拿下月度销冠。将以往的合资神车大众朗逸,日产轩逸拉下神坛。▲2024年10月国内汽车品牌销量排名
德国核心的汽车工业陷入困境。相应的,德国汽车业开启裁员关厂。大众汽车集团 (Volkswagen AG)在其 87 年的历史中首次考虑关闭其在德国的工厂。7 月份,大众集团旗下的豪华品牌奥迪宣布计划裁减布鲁塞尔工厂 3,000 名员工中的 90%。9月9日有媒体报道称,德国大众汽车集团裁员,第一轮或直接裁掉2万人。据 Just Auto 的数据,由于欧洲汽车销量仍比疫情前的水平低近五分之一,包括大众、Stellantis NV和雷诺 SA在内的制造商30 多家工厂,运营水平并不盈利。▲大众Logo
业绩下滑,也从整车扩展到了汽车供应链。而相应的汽车供应商巨头博世也宣布裁员。其中,博世计划到 2027 年底在其跨领域计算机解决方案部门裁员 3500 人。进一步的,博世宣布将在德国削减约1万名员工的工作时间和薪酬,此次调整将影响德国各地工厂。原本合同规定工作时间为38或40小时的员工,他们的工作时间将被减少至35小时,这将导致他们的薪酬减少约12.5%。面对中国新能源汽车的强势崛起,欧盟开始打起了贸易战:欧盟委员会早前通过了一项新的关税规定。它对从中国进口的电动汽车征收额外的附加费。布鲁塞尔决定在现有 10% 的税收基础上加收高达 35% 的附加费。消息一出,中国商务部,强烈反对,作为报复中国威胁要损伤欧洲的利益。中国已对从欧洲进口的猪肉、乳制品和白兰地等烈酒发起反倾销调查。足以让欧盟某些成员国动摇。业内人士称,中国的反制措施打在了欧洲7寸上,尤其是针对白兰地的反倾销调查,有可能直接毁掉欧洲整个白兰地行业。随后中欧关于电动车贸易问题展开密集谈判。最近有消息爆出,中欧关税谈判次数已经超过13次,最终结果是关税很可能降至10%-15%。而作为协议的一部分,欧盟将为中国汽车赴欧洲建厂提供政策优惠。同时还有一个大家非常熟悉的模式:通过优惠政策,换取中国新能源汽车技术转让,双方将共享20项电池续航技术成果。要知道当年面对德国汽车碾压式的技术优势,我们也不得不提出过以中国市场,换取德国汽车技术,在中国建立合资工厂。而当时德国大众桑塔纳刚上市时,一台汽车的价格是20万人民币以上。要知道,那时可是1983年。1980年前后,国内商店里面的米价,差不多是每斤1毛8,工人的月工资大概是40元,当时一台桑塔纳,相当于普通工人5000个月的工资。一辆汽车可以买十几套房子了。如今,国内在汽车行业上,终于实现反超。当下欧洲人民生活水平下滑非常厉害,根据小编去欧洲出差的同学所说,目前欧洲普通工程师一个月的收入是5000欧元,实际到手大概3000欧元。虽然欧元对人民币汇率大概是7.6,也就是2.3万人民币。但如果在欧洲生活就会发现其欧元实际购买力可能还不如等价人民币。该同学说在德国麦当劳1个汉堡加一杯可乐,需要12欧元。而小编在中国肯德基,周末活动,54.9元可以买5个汉堡+一杯奶茶+一个土豆泥。▲小编同学实拍德国鸡蛋价格
而受到移民问题影响,欧洲治安急速下滑,俄乌战争,让本就困苦的生活雪上加霜!但我们还要看到,在芯片半导体,顶尖制药领域,中国和欧美国家还有很大差距,需要继续努力!另外在人口问题上,未来中国同样面临巨大挑战。无论如何,只要国内紧密团结,努力奋进,终究能实现华夏民族的伟大复兴!每日更新不易,还请各位看官打赏,支持小编!
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