小米提前实现月销2万辆!小鹏周销稳步增长,新势力竞争加剧

汽车   2024-10-29 23:49   北京  

问界零跑争第二,蔚来极氪很稳定。
作者 |  R
编辑 |  志豪
小米提前完成月交付2万目标,小鹏销量增速稳定。
车东西10月29日消息,今日,中国市场新势力品牌2024年第43周(10.21-10.27)周销量榜单公布。

▲10.21-10.27中国市场新势力品牌销量

值得注意的是,小米汽车在第43销量为5700辆,连续三周突破了交付以来的最高周销量!

▲小米汽车近期销量变化

同时根据小米官方的消息,小米汽车已经提前两天达成了10月交付2万辆的目标。

▲小米汽车提前两天达成10月交付2万辆的目标

小鹏第43周排名从第42周的第六上升到了第五位,周销量5600辆,较第42周多卖1100辆,虽然仍在被准车主催交车,但小鹏的产能也在继续爬升。
回到榜单来看,第43周(10.21-10.27)理想汽车以1.13万辆的周销量位居榜首,问界以0.87万辆保持第二位,零跑以0.85万辆排在第三位。
综合来看,从第43周的销量情况来说,周榜前三名仍是理想问界零跑,小米首次一周交车5700辆,蔚来极氪基本保持不变,整体而言竞争仍十分激烈。

01.
小米周销创新高 提前完成月交付2万辆目标


小米汽车在第43周销量为5700辆,再次突破了交付以来的最高周交付量!而第43周第四名的位置也是再次追平了小米汽车的最好排名。
值得注意的是,小米汽车目前仅有小米SU7一款车在售,对比来看,排名在小米前一位的零跑汽车有五款车在售,小米身后的小鹏有六款车在售,榜单上车型最少的问界也有三款车在售。
另外,根据网络上博主的爆料,小米汽车上周新增锁单破4500辆,小米SU7在正式上市约6月之后,仍然还保持着强势的订单增长,这可以说是很有竞争力的表现。

▲博主爆料小米上周新增锁单破4500辆

同时,小米汽车官方宣布,将在今晚发布小米SU7 Ultra量产版,虽然根据目前已有的消息来看,小米SU7 Ultra量产版价格会更高,但也会给小米汽车带来一部分订单增长。

▲小米汽车官方宣布小米SU7 Ultra量产版将发布

此前,小米公司创始人雷军多次强调小米汽车将完成10月生产2万辆交付2万辆和在今年11月将完成10万辆交付的目标。
而目前小米汽车已经提前两天达成了10月交付2万辆的目标,再结合近3周小米汽车连续突破了交付以来最高周交付量来看,雷军此前提出的11月提前完成全年10万台的交付目标应该也是可以实现的。

02.
小鹏销量增速稳定 产能持续提升


小鹏第43周排名从第42周的第六上升到了第五位,周销量5600辆,较第42周多卖1100辆。
然而,近期有不少小鹏MONA M03的准车主在社交平台中发帖称,小鹏汽车销售联系其表示交付周期可能会超出最初预期。
随后小鹏汽车官方也解释了延期的原因:由于受短期内订单高峰期生产追赶交付进度的挑战,所以导致了交付周期可能会超出最初预期。

▲小鹏汽车官方解释延期原因

而从MONA M03上市之后小鹏汽车的周销趋势来看,除了9月23日至9月29日那周销量较高,小鹏汽车的整体周销其实呈现了上升的趋势,且国庆假期以来增速稳定。

▲MONA M03交付以来小鹏销量走势

这应该也跟小鹏汽车的产能提升有关。
很显然,小鹏MONA M03的爆火,已经超出了小鹏汽车的预期,进而导致了交付延期,不过从近期的情况来看,小鹏的产能爬升已经越来越快,近期周销量应该还能继续增长。

03.
问界零跑获大量订单 蔚来极氪保持稳定


回到榜单来看,第43周理想汽车销量为1.13万辆,仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。
而理想汽车的老对手问界汽车,在第43周销量0.87万辆继续保持周销量榜第二。

▲理想与问界汽车近期销量变化

近期一直稳定在前三的零跑汽车在第43周以销量0.85万辆继续保持第三。
在后续订单方面,近日鸿蒙智行官方表示,2024年10月26日至10月27日,问界M7大定破1900辆,问界M9破1700辆,同时问界M9发布10个月,累计大定已经突破16万辆。

▲鸿蒙智行官方公布大定数

同时,根据网络上博主的爆料,零跑上周新增订单9000辆,这说明问界与零跑手中都还有很多订单,而周榜前三家理想第一,问界零跑争夺第二的格局应该还会持续一段时间。

▲博主爆料零跑上周新增订单9000辆

回到榜单来看,蔚来第43周销量为4200辆,较第42周上升了300辆,排名继续保持第八名,整体变化不大。
极氪第43周销量5100辆排名第六,而第42周销量为5200辆排名第五,对比来看可以说位置和销量都比较稳定。
同时,极氪近日发布了新车型极氪MIX,极氪官方表示极氪MIX上市即交付,这可能会在近期给极氪带来一定销量增长。

▲极氪MIX近日上市


04.
结语:新能源汽车市场竞争热度不减


2024年已经来到了第43周,距离今年结束只剩下最后9周,而车企为了完成年度销量目标,需要在这最后的一个季度猛追进度,这也让车市竞争进一步升级,激烈程度加剧。
总体来看,我国新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大品牌均在积极布局,以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化,值得持续关注。


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