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蔚来或加入增程大军！传第三品牌配备混动系统，只在海外销售

汽车 2024-11-04 19:00 北京

只有特斯拉还在坚持纯电路线。

作者 | Janson

编辑 | 志豪

蔚来也要加入增程大军了？

车东西11月4日消息，据外路透社报道，知情人士透露，蔚来汽车计划于2026年推出其首款混合动力车型，并将仅在国外市场销售。

据了解，混动车型将依托Firefly “萤火虫”品牌推出，初步市场主要面向包括中东、北非和欧洲。

▲路透社报道原文

截至目前，蔚来在售车型均为纯电动汽车，并支持换电。

据外媒评论道，该公司（蔚来汽车）开发混合动力汽车是为了应对中国企业在国外市场销售电动汽车所面临的挑战。

这些市场设置了贸易壁垒，并且充电设施的建设速度较慢。

目前，蔚来汽车对此消息持否定态度。

在当下的新能源品牌中，小鹏也即将在本周的AI科技日中透露其增程技术的最新进展。

理想、问界、深蓝、零跑、哪吒、阿维塔、岚图、奇瑞、比亚迪、长安、长城、北汽等12家车企已经开始做纯电增程双布局。

除此之外，小米、小鹏、智己、蔚来、极氪、享界、埃安等7家车企也都已经开始布局纯电增程双布局。

如果今后蔚来汽车也要走增程路线，那么在纯电领域“死磕”的玩家或许也就只剩下特斯拉了。

01.

混动车或依托萤火虫平台

2026年推出

报道显示，蔚来汽车的混合动力车型开发工作由蔚来旗下的Firefly品牌进行，这一决策源于其主要投资者、阿布扎比投资机构CYVN控股的建议。

该机构认为这有助于在中东市场提高销量，因为那里的基础设施尚未准备好迎接纯电动汽车的大规模普及。

据其中一位知情人士透露，该车型计划于2026年底推出，并于2027年开始交付。

同时，该车型不会在中国销售，蔚来将继续在中国提供可换电的纯电动汽车。

针对混合动力车型计划，蔚来方面没有发表评论。

▲李斌公布蔚来第三品牌——Firefly萤火虫

针对第三品牌的信息，蔚来汽车总裁秦力洪称，蔚来第三品牌Firefly 萤火虫将于NIO Day 2024发布，继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。

按照目前的规划，蔚来将在12月21日的NIO Day上首次亮相Firefly品牌下的首款车型。

该公司寄希望于该车型能够进入欧洲大众市场，其设计迎合了欧洲消费者对灵活的小型汽车的偏好。

消息人士表示，目前，欧盟对蔚来电动汽车征收了超过20%的新关税，为期五年，加上现有的10%进口税，这样的政策大大削弱了纯电版本车型的竞争力。

虽然中国制造的电动汽车需要缴纳关税，但混合动力汽车仍然免税，这鼓励了向欧洲出口混合动力汽车的计划。

02.

萤火虫谍照已曝光

中东金主22亿美元投蔚来

即将于2024 NIO Day上发布的萤火虫品牌，目前也已经有谍照曝光。

▲疑似萤火虫车型内饰

根据照片显示，蔚来“萤火虫”车型配备了两个屏幕，包括液晶仪表盘和悬浮式中控屏。

方向盘采用了蔚来家族的经典设计，两侧功能按键区尺寸较大，并可能采用怀挡设计。

▲疑似萤火虫车型头部

外观方面，新车车头较短，整体比较“方正”，车位也比较饱满。

▲疑似萤火虫车型尾部

在价格方面，李斌表示，“萤火虫”类似于MINI与宝马的关系，但价格不会比MINI贵，定位为精品小车，售价在十几万元人民币。这款轿车按照非常高的安全和质量标准设计。

至于新车为什么也会主攻中东市场，这也从蔚来汽车所获的投资可以看出一二。

早在2023年12月18日，蔚来汽车与阿布扎比投资机构CYVN Holdings达成股份认购协议，CYVN将投入22亿美元（约合人民币156.64亿元），以每股7.50美元（约合人民币54元）的价格认购蔚来新发行的2.94亿股A类普通股。

交易完成后，CYVN将持有蔚来已发行及发行在外股份总数的20.1%。

▲蔚来汽车获得中东土豪投资

CYVN是总部位于阿布扎比的专业投资机构，聚焦先进、智能移动出行领域进行投资。

CYVN的董事长Jassem Al Zaabi表示，增加对蔚来的投资符合CYVN在出行领域建立全球领先的投资组合的战略，并将支持蔚来在产品创新、技术突破和国际市场拓展方面的努力。

此外，在2024年2月，蔚来同意向CYVN授权其电动汽车技术。

根据该协议，蔚来将授予Forseven一项非排他且不可转让的全球许可，允许Forseven使用蔚来智能电动汽车平台相关的现有及未来技术信息、技术解决方案、软件及知识产权。

▲蔚来同意向CYVN授权其电动汽车技术

这些技术将被用于研发、制造、销售、进口及出口以Forseven品牌销售或推广的车型。

与此同时，Forseven还将有权向用户提供或采购许可产品的若干售后服务。

03.

结语：国内车企开走纯电混动“双路线”

如果蔚来汽车加入增程大军的消息属实，那么包括蔚小理在内的国产新势力则几乎全部放弃了走只卖纯电车的商业路线。

不过，蔚来现在也是国内储能设施第一梯队的企业之一，一段时间内，蔚来汽车的纯电战略可能还会继续。

随着中东“土豪”投资的不断深入，蔚来汽车的部分车型发展规划也开始在国内市场的基础上，兼顾中东市场。

此次可能将在中东等地区发布的混动车型便是其中的尝试。

如果蔚来推出了混动车型，你会看好吗？

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