为进一步压实参建各方
现场管理人员的管理职责
优化安全管理模式
全面提升安全管理能力
深铁建设按照
“标准化打基础，人性化想对策，
网格化明责任，信息化增能力，
执行力作保障，专项治理求突破”
的整体思路
开展安全管理提升工作
实行“网格化”安全管理
2021年5月14日深铁建设发布《网格化安全管理办法》
网格划分原则
2021年5月14日，深铁建设率先发布《网格化安全管理办法》，建立了以建设、监理、央企南方公司、工区施工单位管理人员建“网”，以施工现场划分区域为“格”，实行“一格四员”的运作模式，搭建安全生产基层管理网格。按照“三定”(定格、定人、定责)原则，开展全天候安全隐患排查治理工作，切实把安全管理工作做到施工现场一线，把精细化落实到基层、落实到现场、落实到作业面，形成“安全有网、网中有格、格中定人、人负其责”的管理格局。
深铁建设网格化管理办法发布后
各相关单位立即制定“网格化管理实施方案”
签到打卡点要设置在网格最深处、最远端，
确保网格员完成一轮签到打卡后，能够巡查覆盖网格所有区域
截至目前，深铁建设在建工程共有446个工点，设置了773个网格，配备网格员1966名，实现所有在建工程施工区域全覆盖，作业面无死角。自今年5月份实行网格化安全管理以来至9月底，深圳地铁建设工程安全隐患排查数量为67500项，较1至4月的26035项，增长159.26%，隐患排查治理效果显著。
深铁建设督察网格化安全管理落实情况
各参建单位开展网格化安全管理检查
下一步深铁建设将继续坚定决心、强力推行网格化安全管理，不断优化网格管理制度，持续开展网格化安全检查；督促各参建单位网格员严格按照规定开展巡查，落实打卡签到，与工人同上班同下班，认真填写网格化安全管理工作记录表；加强对网格化安全管理考核与表彰，努力提升深铁建设安全管理水平，形成“分片包保，责任到人”“千斤重担大家挑，人人肩上有指标”的各层级齐抓共管的安全管理局面。
来 源：深铁建设集团
