所有道路使用者都应该信赖我们国家道路和高速公路的安全性、可靠性和可达性。可悲的是,2022年平均每天有116人在车祸中丧生,超过6500人受伤,这是最近一年的最终数据。总共有42514人死亡,238万人受伤。虽然这些数字略有下降,但从2021年到2022年,有几个类别的死亡率显著上升,包括骑自行车的人(13%)、骑摩托车的人(1.2%)和行人(0.7%)。涉及大型卡车的死亡人数也增长了2%。
2023年的死亡人数仍处于历史高位,初步估计显示,美国道路上有40990人死亡,比上一年下降3.6%。
超速、损伤、注意力分散和未系好安全带仍然是导致撞车的主要因素。
影响
2022年,在35个发达国家中,美国的机动车事故死亡率排名第三(每10万人中有12.8人)。一项对24个类似发达国家2023年死亡人数的研究发现,与2017-2019年的年平均水平相比,美国是仅有的5个交通死亡人数增加的国家之一。美国的死亡人数增幅排在第三位,增长了11.9%(死亡人数增加了近2100人)。
除了机动车碰撞造成的巨大身体和情感影响外,按2019年美元计算,每年的经济成本为3400亿美元。如果只考虑通胀因素,2024年这一数字将升至4170亿美元。
解决方案
倡导采用全面的策略来改善安全,其中包括:
安全的车辆
安全技术的可用性和有效性,以防止或减轻由多种因素引起的事故,使其成为地面运输的转型时期。
安全道路使用者
倡导者致力于改善所有50个州和哥伦比亚特区的交通安全法,这些法律对于保证车辆内外的所有道路使用者——司机、乘客、骑摩托车的人、骑自行车的人、行人、微型移动设备使用者、轮椅使用者和其他人的安全至关重要。
安全道路基础设施
为了防止道路使用者(驾驶员、骑自行车者、行人、微移动使用者和轮椅使用者等)之间的危险互动和冲突,并减少碰撞的影响以防止伤亡,需要在道路基础设施设计、安全功能、维护和运营方面采取重点措施。
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