首批华为天才少年、上海交大秦通老师带你搭建一套自主代客泊车系统

汽车   2025-01-07 09:01   江苏  
继“全国都能开”的口号后,智能驾驶行业又开始卷“车位到车位”了,华为、小鹏纷纷跟进。“车位到车位”的场景需要行车泊车无缝协作。
相比于行车,自动驾驶泊车功能用户购车时更看重的因素。根据智能化程度的演进,泊车可分为自动泊车辅助APA、远程泊车辅助RPA、记忆泊车HPA、自主代客泊车AVP四种形态。

从技术成熟度以及市场需求的角度,远程泊车辅助RPA已经量产落地;记忆泊车HPA在一些高端智驾车型上也已落地(人开着车先在停车场跑一遍,车辆记录停车场的数据后,构建停车场的地图);自主代客泊车AVP是接下来各家智驾企业亟待攻克的场景,毕竟开着车到处找车位才是真正的市场痛点。

为了找到更好的工作机会,我花了3个月的时间搭建了一套自主代客泊车系统。

(系统仿真的demo演示)

该系统涉及的核心算法包括:语义分割、地图构建与语义定位、轨迹规划、车辆控制,涉及的核心工程为自动驾驶中间件与主流仿真器的联合仿真。通过该泊车系统的搭建,自己对系统架构、各模块之间的互联互通都有了更深刻地认知。

这套系统是首批华为天才少年VINS作者上海交通大学秦通老师开设的《自主代客泊车:理论与实践》课程的实践项目,课程包含相机模型、语义分割、语义定位与建图、规划与控制等核心算法的理论讲解,并且也会分享端到端泊车的新技术,每章节都将搭配Project进行实践。

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讲师介绍


课程大纲

 (点击查看大图)

实践项目(部分)

课程配套的实践项目有:IPM图像拼接、基于深度学习的语义分割、车库地图构建、语义+IMU+轮速计的融合定位、车位导航轨迹生成、车辆轨迹跟踪、AVP仿真实践。 

(实践项目的详情,可以联系文章底部工作人员详细咨询)

课程亮点
1. 覆盖自主泊车的全栈技术体系,从系统设计到核心模块的梳理;
2. 配套完整的自主代客泊车Project,仿真环境下直观验证效果;
3. 华为天才少年主讲,知识讲解更深入,实际工程经验贯穿始终。

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