炒菜时有股煤油味不是玩笑，不是幻觉，是扎心的背刺。更背刺的是，涉事主角之一还是中储粮这样的央企的下属分公司。更匪夷所思的是，罐车司机透露，食品类液体和化工液体等运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密。
近日，新京报的一则暗访报道令人触目惊心，罐车在卸完煤制油后、竟在没有任何清洗的情况下，就直接装上食用油，运往河北、天津等地的粮油企业进行分装，然后再通过各种销售渠道卖给千千万万的老百姓。
震惊吗？更震惊的是《罐车拉完煤制油直接装食用油》涉事主角之一竟是中储粮这样的央企下属分公司。
据了解，从今年 5 月份开始，新京报记者就对油罐车装食用油一事进行追踪调查。结果发现，不少罐车从煤制油厂卸完煤油后，洗都不洗，就直接去拉食用油。而之所以不清洗的原因竟是洗车成本太高，据说洗一次罐便宜要三四百，贵的要七八百，因为厂家没有要求，监管也无人管，所以能省则省。更可怕的是，罐车司机透露，这在罐车运输行业里已是公开的秘密。
煤制油是由煤炭加工而来的化工液体，对人体具有一定危害性，可能引发皮肤、呼吸道、消化道损伤。而罐车装煤制油还算“干净”的，更残酷的真相事实真相是：罐车司机为了赚钱，什么活都接，像工业废水、塑化剂、废机油、饲料等，只有你想不到的，就没有人家不敢装的，咱就说这操作卧槽不卧槽吧！
据悉：在食用油运输方面，我国目前没有强制性的国家标准，行业内通常是买家自提，卖油的不包运输，只要从库房出来时是干净的，其他环节不管。运输方受雇于买家（经销商），为节约成本，能不洗则不洗。
买家的检查也是形式主义的，大多只看罐子的进口跟出口，甚至不现场查车，只要司机发几张照片就行，因此，司机找需要把卸油口擦干净拍照即可，更甚者买家根本不管照片拍摄时间，不懂得....，检测更是形同虚设，抽查检验项目通常只看水分和酸价，像煤制油这类杂质全都不在检测范围内。
更震惊的是《罐车拉完煤制油直接装食用油》涉事主角之一竟是中储粮这样的央企下属分公司。毒油事件曝光后，中储粮于 7 月 6 号进行回应，开展粮油运输工具污染风险专项大排查，但通报内容空泛，看不出有愧疚之意，也没有召回毒油处理责任人的措施，更别提对消费者的歉意和赔偿了。
7月9号澎湃新闻报道，中储粮旗下金鼎食用油人在售，汇福粮油回应，暂不清楚客户渠道流向是以餐馆为主还是零售，但肯定不是汇福牌的。唉！真的是消费者健康受不受影响他们不管，但影响他们的生意就不行，只管自己，不管流向。真是一经售出，概不负责呀！
食品安全大于天，如此严重的事件，是不是比 315 曝光的任何一个案例都要震撼！
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罐车卸完煤制油直接装运食用大豆油事件各方回应
最新消息
国务院食安办成立联合调查组，彻查罐车运输食用油乱象问题
据央视新闻，针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重视，组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。调查处置结果将及时公布。
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