长沙公交站椅子最近又火了，成了网友热议的“新晋网红”。这次的主角是一位黄花机场附近的老爷爷，他用亲身经历告诉我们，这椅子不是让你坐得舒服，而是让你重新思考“坐”的意义。
这位老爷爷经常坐公交往返市区和机场，平日里也算见多识广，但这个公交站椅子却让他大开眼界。他一边坐一边吐槽：“你看，这椅子坐垫就比饭碗大一点，屁股只能放一半，坐稳全靠核心力量。再看看这靠背，圆得像个大甜甜圈，靠上去吧，屁股还得往下溜。”
老爷爷笑着总结道：“这椅子，不是用来等车的，是用来练坐功的。”
更绝的是，这椅子材质还是铁的，冬天一坐上去，分分钟让你怀疑人生。老爷爷掏出手帕擦了擦椅子，感叹道：“铁板桥了解一下？设计师可能是北方人，特地给我们长沙人民体验下冬天的冷酷。”
每次等车，他都得像弹簧一样站起来活动活动，避免自己冻在椅子上。
这件事被媒体报道后，记者决定一探究竟，找到了当地交通局。交通局的工作人员面对椅子争议给出了一个“灵魂回应”：这种设计不是为了让人舒服，而是为了防止“太舒服”。
原来，以前长沙普通公交椅子常被一些乘客当成大床，甚至有人直接躺着睡觉，导致其他人无座可用。于是，为了“防止滥用”，这款防赖皮椅子就诞生了。
记者了解到，这款椅子自2019年起在全市范围内投放，已经覆盖了一百多个公交站。
不止黄花机场，其他地方也都有这种“屁股友好型”椅子。而对于老爷爷的吐槽，工作人员表示，目前大部分市民表示理解。这个“理解”的说法可把网友逗乐了。
有人调侃：“大部分市民理解？这民意是不是只问了设计师和椅子自己？”
还有人打趣：“这椅子根本不是给人坐的，是给芭蕾舞演员练功的！”本地网友更是爆料：“四根管子的已经是豪华版，长沙还有那种两根管子的椅子，完全不敢靠近，直接站着更实际。”
更有网友发散联想，把这设计和电视剧《人民的名义》孙连城的信访窗口联系起来：“这椅子设计师是不是孙连城的远房亲戚？艺术追求拉满，实用性直接摆烂！”
不过，也有人试图为设计师辩解：“大家别太苛刻，设计公交站椅子是个技术活。
坐得太舒服吧，容易变成‘露天床’，坐得不舒服吧，大家又要骂。这椅子，算是在‘艺术’和‘实用’中找了个平衡点。”但这个观点立马被网友怼了回去：“什么平衡点？这是把屁股丢出平衡吧！”
虽然吐槽声一片，但长沙的椅子设计也算是“自带流量”。
一些市民甚至自嘲：“等公交车的时候看别人怎么坐这椅子，比刷短视频还好玩！”有人建议，“要不再升级个版本，装个加热器或者弹簧，等车冷了暖一暖，等车久了弹一弹，直接坐成网红产品。”
这场围绕公交椅子的讨论，已经成了长沙街头巷尾的趣味话题。设计师可能没想到，这张小椅子不仅承载了大家的屁股，还承载了网友们的创意和吐槽天赋。
长沙公交椅子2.0版本会不会诞生？咱们也不好说，但可以肯定的是，有了这个“艺术品”，长沙人等车的日子，再也不无聊了！
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