华新报-欧浪新闻网9月18日讯 （海川） 西班牙每年需注册超过60万辆电动汽车，以在2030年前替换550万辆燃油车，从而维持其脱碳进程。当前，西班牙汽车保有量约为3000万辆。西班牙电动汽车发展协会（Aedive）总干事 Pérez 在周三于吉洪举办的第八届欧洲电动出行大会上指出这一点。
佩雷斯表示，西班牙的电动汽车注册量低于德国、法国和葡萄牙等其他欧盟国家，主要原因是潜在买家对电动汽车的“潜力缺乏了解”。他认为，解决这一问题的关键在于加强信息普及，因为市民对电动汽车的优点认识不足。同时，虽然当前已有足够的充电站，市场上也有价格从一万欧元起的各种车型，但仍需进一步发展。
佩雷斯指出，西班牙在工业方面具有“领先地位”，在零部件制造、能源储存系统、电池回收以及锂等原材料方面都拥有“非凡的潜力”。
他强调，为了提升电动汽车的销量，必须推动信息普及和市场激励政策，包括提供直接购车补贴。同时，还需要扩展充电基础设施，尤其是在大城市，以应对未来电动汽车能源需求的增长。
他驳斥了“电动交通需要更多电力生产”的观点，解释称智能通信系统可以更有效地管理电力资源，从而平衡供需。他还指出，尽管一些汽车制造商正在研究其他燃料和更高效的内燃机，电气化仍是行业未来的发展方向。
佩雷斯补充称，尽管绿色氢能是另一种备选方案，但其生产过程需要通过电解等化学过程，效率比电池能量低30%。
（欧浪新闻信息来自西班牙政府官方、埃菲社及世界报、国家报等当地主流媒体）
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