12月份以来，全市共发生电动自行车火灾5起，主要有以下特点：
从起火原因看，车辆电气线路故障引发火灾占40%，充电器及其连接线引发火灾占40%，这两项是引发电动自行车火灾的主要原因。需要注意的是，电动自行车正常停放未充电时发生火灾占比高达60%，反映出电池本质安全问题需要持续关注、重点解决。
从改装情况看，均为未改装车辆。
电动自行车已进入千家万户
根据数据显示
当前全国电动自行车市场保有量
已达4亿辆
电动自行车起火后
通常燃烧迅猛
可在极短时间内引燃周围车辆
电动自行车火灾究竟有多猛烈？
这些爆炸起火的瞬间
电动自行车及蓄电池
应通过正规渠道购买
电动自行车及蓄电池
“不进楼、不入户”
电动自行车应在室外充电场所充电
不改装电动自行车及蓄电池
避免蓄电池“超期服役”“带病”运转
更换应到正规渠道购置原装电池
如发生火灾
来源：天津消防
编辑/制作：殷月明
审校：唐远东
审核：刘春祥
