或许是因为环境的影响，与特朗普交往密切后，马斯克也似乎养成了爱说惊人之语、四处发表意见的习惯。
最近，马斯克将批评的矛头对准了美国军工巨头洛克希德·马丁公司。
据界面新闻报道，当地时间11月24日，世界首富马斯克在社交媒体上转发了一段中国无人机蜂群的视频，并配文称：“一些白痴仍在建造像F-35这样的载人战斗机。”
F-35是由洛克希德·马丁公司为美国空军设计并生产的第五代隐身多用途战斗机。
自问世以来，这款战斗机已经生产了大约1000架，成为美国空军最为自豪的武器装备。
在中东地区，以色列依靠美国提供的F-35战斗机，得以肆无忌惮地执行空袭和斩首行动。
当一位X用户为F-35的性能辩护时，马斯克却毫不客气地反驳道：“F-35的设计堪称‘狗屎’。”
如何看待这一事件呢？
从技术角度来看，马斯克的言论并非无的放矢。
近年来，无人装备技术迅猛发展，人工智能和互联网技术更是日新月异，这使得高端武器的成本大幅降低。
在此之前，高端武器之所以“高端”，主要体现在其高昂的成本和价格上。
相比之下，无人装备在俄乌冲突、巴以冲突中的广泛应用，以及在珠海航展上所展现的高性价比，都充分表明了无人机装备是军工未来发展的必然趋势。
据统计，在俄乌冲突中，一架成本仅为530美元的无人机，竟能轻易摧毁价值上百万美元的坦克。
相比之下，F-35战斗机的平均成本高达1亿美元，却频繁遭遇质量问题。
据观察者网报道，F-35战机在多年战斗和测试过程中，出现了诸如航炮无法直线射击、起落架折断、机舱缺氧等一系列因可靠性和维护延误导致的问题。
在俄乌前线，无人机已被广泛应用。
未来战争中，无人机蜂群对抗有人机必将成为主流趋势。
战争规则已经发生了改变，将有人机视为空中堡垒的冷战思维已然过时。
作为科技界领军人物，马斯克认为，如果将他的企业管理理念应用于军工智能化和无人系统的改进上，将会带来革命性的变革。
当然，马斯克的观点也存在一定局限性。
尽管无人装备被视为未来战争主流，但由于远程控制和通信技术的发展限制，无人机在短时间内还无法完全取代有人机。
因此，未来最优的发展方向很可能是有人机与无人机的有机结合。
这种模式下，战斗机将承担主要攻击任务，而无人机则作为僚机，负责侦察、掩护以及协同作战等辅助任务。
飞行员可以在战斗机中直接指挥和控制僚机，不仅能降低通信成本，还能显著提升战斗效率。
马斯克言论虽然带有讽刺意味，但确实一针见血地指出了美国军工行业存在的臃肿和失误问题。
如果马斯克设想能够得以实现，美国军工行业无疑将迎来焕然一新的面貌。
然而，知是行之始，行是知之成，马斯克单凭一己之力推动美国军工企业改革可谓困难重重。
特别是对于洛克希德·马丁公司这样的老牌军工巨头而言，F-35战斗机那上亿美元的造价可是其重要的利润支柱。
如果削减F-35制造经费，转而投入无人装备的研发，洛克希德·马丁公司将遭受巨大损失。
因此，一旦改革被提上日程，他们必定会竭尽全力进行阻挠。
这些老牌军工企业在美国根深蒂固，势力庞大且错综复杂，甚至能够影响总统的人选和决策。
任何触及他们利益的改革都将面临重重困难，即便是马斯克这样的科技巨擘，也会感到任重而道远。
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