随着“30·60”双碳战略目标的提出，我国正在逐渐完善以绿色低碳为导向的能源开发利用机制，推动传统能源与非化石能源的协同发展。甲醇作为一种重要的化工产品，我国甲醇产销量位居全球首位，其中煤制甲醇产量占绝大部分。
在“双碳”背景下，煤制甲醇工艺因排放大量CO2而受到限制。相比之下，以CO2和绿氢为原料所生产的绿色甲醇，整个制备过程为负碳排放，净排放为零。当下，绿色甲醇已被认为是一种新型清洁能源，是构建未来绿色能源体系的重要选择之一。
吉利在甲醇领域耕耘近20载，秉持着“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”信念，开发了新一代具有自主知识产权的高效二氧化碳加氢制甲醇技术。
今年10月，中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集二氧化碳合成绿色甲醇项目——阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目正式启动。
项目通过利用当地丰富的13亿千瓦风光电资源，采用创新中心二氧化碳加氢制甲醇技术，并结合园区内企业捕集的二氧化碳，合成绿色甲醇，实现了二氧化碳的资源化利用。50万吨项目达产后，预计年减碳75万吨，将极大地丰富我国节能减排的方式，并带来良好的社会效益和经济效益。若将这些绿色甲醇替代汽柴油作为车用燃料，其产量大约相当于5个大庆油田的石油产量，每年可减少原油进口2亿多吨，为我国能源安全和绿色发展贡献力量。
现阶段，吉利已布局甲醇制、运、站、车等全产业链，研发投入超30亿元，开发20余款甲醇汽车，旗下目前有远程商用车品牌（包括汉马科技、远程科技和醇氢科技），是全球首个实现甲醇乘用车、商用车量产的整车企业。
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编辑：倪丽文
