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来源：开源防务网站
美国空军持续研究无人驾驶飞机，图为自F-16战机改装的X-62A试验机。（取自美军DVIDS）
无人机技术日新月异，特斯拉执行官马斯克（Elon Musk）日前表示，美商至今仍生产有人战机是「笨蛋行为」，还宣称F-35第五代战机是「狗X设计」（shxt design），引发热议。对此，业管美国空军先进驾驶技术发展的威克特（Doug Wickert）准将表示，也许某一天可完全依赖AI系统作战，但「这还需要好几个世纪的时间」（It is centuries away）。
美军现在倚赖洛马研制的F-35战斗机作为空军、海军作战主力，今年3月更宣布该战机获准全速量产（FRP）。不过，对于有人战机提出质疑的马斯克，可望被美国总统当选人特朗普（Donald Trump）延揽入阁，担任首任新设的政府效率部长，外界对于他是否影响F-35战机采购、军售计划不无疑虑。
威克特为美国空军412联队准将联队长，其驻扎于加州爱德华兹空军基地，为美军测试多种先进飞行器，在人工智能（AI）浪潮下，该单位正为下一代可自主操作的飞行器把关，包括由F-16战机改装的X-62A AI操控试验机的各项测试，就是由其负责。
X-62A其全称为“可变稳定性飞行模拟器测试飞机”(VISTA），该机源自美军F-16D战斗隼，由美国通用动力公司和卡尔斯潘（Calspan）公司合作改装而成，后升级了Block40航空电子设备。
图一 X-62A无人机在执行任务
在今年5月4日，一架由AI控制的X-62A战斗机带着美国空军部长肯德尔进行了一次历史性的飞行。飞行期间，飞机以超过每小时550英里的速度飞行。与此同时，X-62A与另外一架有人驾驶的F-16几乎正面交锋，两架飞机在彼此相距1000英尺的距离上格斗，翻滚和盘旋。在整个飞行过程中，肯德尔和后座负责安全的飞行员都没有触及X-62A的控制装置，展示了飞机的自主能力。
美国空军412联队准将联队长威克特（Doug Wickert）。（取自美国空军网站）
对于无人机取代有人机的讨论，威克特接受Defense One等外国军事媒体采访表示，AI如今已可做到许多了不起的事情，但在测试过程中，AI还是会做出意料之外的决策，显见与现实仍有差距。除此之外，考量战争的极度复杂性，若人员不参与战争，是否使战争更容易爆发，这牵涉到人工智能应用的道德问题。
X-62A无人机与F16编组飞行
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