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# 911 SC/RS Gruppe B #
Author / 酷乐汽车
即使你是资深保时捷迷，看到这台保时捷Type 954也不一定能一眼识别出来。
可以说这款车是从保时捷原厂出厂的最硬核的911版本之一，而现在你只要愿意花费约300万美元，就可以拥有这台车。
这是一辆1984年保时捷911 SC/RS Gruppe B，被称为 “Evolutionsserie”，与其他20辆一样，该车是专为赛事而打造，而且该车曾经上过赛道，至今仍可以合法上路。
我们可以将它视为一款为参加世界拉力锦标赛B组（Group B）比赛设计的911 SC。其车身采用911 Turbo的外形，车门、翼子板和引擎盖均由铝制成，前面六盏灯那是相当精神，该车搭载935赛车的“Lolipop”座椅，以及还有从917赛车衍生的刹车系统。
之所以使用如此强悍的制动系统，是因为该车当时出厂就可以输出270马力，而整车重量仅为980公斤，这样的数据那是相当轻便。
另外就是，这是最后一辆SC/RS车型，它曾在1984年参加世界拉力锦标赛Tour de Course比赛，并以第14名完赛，这是当年所有参赛保时捷中排名最高的成绩。
拍卖行指出，这辆车因为其赛车历史和合法上路资格，与904 Carerra GTS和911 R等车型一样，具有双重特殊特性，因此价值不菲。
而有趣的是，这辆车曾在5月于Bring A Trailer网站拍卖，当时的竞价上升到756,000美元但却流拍，这次居然估值300万美元，也不知道究竟是什么情况，但着实有趣。
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