百日攻坚战|银巴铁路全线最大跨度连续梁合龙

文摘   2024-11-27 20:59   宁夏  
编者按:

为认真落实自治区奋力实现全年发展目标“百日攻坚战”的部署要求,切实履行区属国有企业使命责任,全力推进业务拓展、项目投资、经营发展取得新进展,确保完成全年经营目标。即日起,集团公司开设“百日攻坚”专栏,全系统要坚定信心、全力拼搏,勇于担责、敢于创新,为自治区开创经济高质量发展新局面贡献“宁国运”力量。









11月23日上午,随着最后一方混凝土的浇筑完成,银巴铁路全线重难点工程——银川西特大桥跨乌玛高速公路连续梁顺利合龙,银巴铁路建设取得新突破。

银巴铁路全线重难点工程——银川西特大桥跨乌玛高速公路连续梁顺利合龙。
  据介绍,由宁夏国运集团控股的宁夏城际铁路公司负责建设,中国铁建大桥局施工的银巴铁路银川西特大桥全长7091.76米,先后跨越乌玛高速公路及西干渠。其中,上跨乌玛高速公路连续梁是银巴铁路全线跨度最大的连续梁,单跨总长120米,净高7.08米,线路交角为38度,连续梁段全长249.5米。

项目团队持续优化施工组织设计,改进施工工艺。
  为确保施工质量,项目团队持续优化施工组织设计,改进施工工艺,采用全封闭挂篮悬臂浇筑法施工,严格落实安全管控举措,全面提升施工标准化水平。建设者紧盯全过程质量管控,对支架搭设、挂篮悬浇、合龙施工等重要工序进行多次专项技术讨论会。

建设者完成最后一方混凝土的浇筑。
  包银高铁银巴支线(银川至巴彦浩特支线)是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分。项目建成后,将推动宁夏与周边重要城市群的快速无缝连接,在经济社会发展、旅游资源挖掘、对外开放、区域融合和满足旅客快速出行需求等方面都具有重要意义。

  来       源:宁夏日报客户端
  编       审:白国东
  责       编:朱   增
  审       核:周   泉

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