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10月28日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司，联合中国船舶工业贸易有限公司与中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运集装箱运输有限公司，在上海签订6艘13600TEU常规燃料动力大型集装箱船建造合同。
沪东中华自主研发 13600TEU 大型集装箱船。
这是继10月18日，沪东中华与加拿大西斯班公司以人民币结算形式签订6艘同型船，十天之内再次以人民币作为结算货币拿下新大单，且该订单汇集了“中国船东、中国船级社、中国船厂、人民币结算”四大中国元素。
13600TEU大型集装箱船是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船，总长约336米，型宽51米，型深30.2米，最大装箱量14096TEU，并提供2000个冷藏箱位，入级中国船级社。根据计划，首船将于2025年11月开工建造，系列船将于2027年年内全部完工交付。
10月18日沪东中华造船消息称，公司与加拿大西斯班公司再度携手，签订6艘自主研发的13600TEU大型集装箱船建造合同。这是沪东中华造船今年承接的第3批共计15艘大型集装箱船订单，且是首次以人民币结算。
至此，公司已累计承接集装箱船订单突破百艘，位居全球各大船厂前列。
13600TEU大型集装箱船设计上采用了最新理念，装备了脱硫塔和节能装置，可满足船东后续绿色燃料改装需求，保证了低能耗、高航速与绿色环保性能，这些特性使其完全符合最严格的国际环保法规，为客户提供了一个高效且经济的海上运输解决方案。
据了解，该系列船计划于2026至2028年间陆续完工交付。
特别值得一提的是，该批订单将采用人民币结算，是迄今为数不多由国外船东以这一新支付方式直接在中国船企签下的造船大单，对于推进人民币国际化具有重要意义。
来源|科技日报、沪东中华造船
