巴塞罗那机场扩建计划停滞不前

时事   2025-01-07 23:11   西班牙  
La Vanguardia消息(编译 阿彩) 在Jaume Collboni(焦玛·科博尼)就任巴塞罗那市长一个半月后,他即要求加泰罗尼亚大区基础设施协会主席Santi Vila成立了一个咨询委员会,研究巴塞罗那机场扩建问题。

2023年10月,Vila成立了一个由24名专家组成的新机构,几个月后完成了报告,赞成扩建Prat机场、加长跑道,创造条件容纳更多洲际航班。
但时至今日,这份El Prat机场扩建的报告仍然躺在抽屉里,没有公开发布。为什么?有几个原因。首先是去年3月,加泰罗尼亚大区决定在5月12日提前举行选举,给前景带来不确定性,开启了漫长拉锯,最终萨尔瓦多·伊亚(Salvador Illa)于8月8日出任大区主席。
在这之间半年,发布一份支持机场扩建的报告,可能会使PSC党派在大区和市级的首选合作伙伴(ERC 和 Comuns)感到不满。
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在这两个合作伙伴中,共同点激烈反对机场扩建。尽管如此,伊亚主席做出的第一个决定与科博尼市长一年前做出的决定类似,包括启动大区和中央政府的混合委员会,在2024年底之前,通过扩建机场的提案。
尽管对于如何在保持欧盟要求的环境保护水平下扩建跑道,达成了技术共识,但最终决定可能还会持续更长时间。三个月前,政府生态转型秘书 Jordi Sargatal指出了技术解决方案:“扩建机场并通过在远离跑道的地方创建湿地来保护鸟类,并不冲突”。
换句话说,正在努力弥补延长跑道可能对该地两个湿地造成的损害。为此,已经聘请了一家外部公司准备一份报告,说服欧盟授权以换取建立更新更大的保护区来扩建机场。
专家们很清楚该项目的可行性,现在最困难的部分是:政治支持。
与此同时,Prat机场设施正在接近最大容量,很快将不堪重负,但暂时似乎无法改善。
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