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一、多联机压缩机常见损坏原因
1、多联机压缩机高温保护
1.3、压缩机回气管过滤网脏堵。压缩机的顶部温度很高,但排气温度并不高,其它的一台或几台压机顶部温度很低;原因是此故障压缩机吸不到冷媒,致使冷媒偏流至其它压缩机,导致其它压机吸气量过大。可将此故障压缩机的吸气管焊下,清理一下吸气过滤网。
2、压缩机绕组烧毁
故障表现:压缩机出现保护,压缩机不启动,压缩机一启动就跳闸,用万用表测量阻值显示无穷大或短路。
故障原因及解决措施:
3、压缩机绕组对地短路
产生的原因:含有大量液态冷媒的润滑油粘度低,在摩擦表面不能形成足够的油膜,导致压缩机内部运动件的快速磨损。另外,制冷剂追加过多,导致系统大量回液。还要注意空调系统内机风机不转、风量较小、风道堵塞、滤网或换热器脏,导致冷媒蒸发不完全也会导致。
二、多联机压缩机更换故障与处理
压缩机烧毁之后不建议直接更换,更换时应该注意以下事项:
3、主要管路的检查:检查室外机总回气管、回油毛细管组件的过滤器和压缩机回气管的过滤网,看有无明显杂质。
4、罐体内油的处理:由于油分离器、低压罐的结构原因,里面的机油很难直接完全倒出来。为了保证倒油干净,可以用胶管吸,再用高压氮气吹洗,建议直接更换新的罐体。
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