明月出关山，苍茫云海间。听众朋友们大家好，欢迎收听西陆夜读“关山月”。
今晚，让我们和汽车兵廖平洋一起，顶着风雪踏上川藏线。
首次行驶川藏线，汽车兵遇到了大风雪
作者：廖平洋 主播：范家铄
我是一个汽车兵。这个冬天，我踏上了川藏线。当车轮轧过冰雪覆盖的路面，我心中不由得有些激动。
晨曦微露时分，我们的车队已行驶在路上。
车队驶入东达山地域，四周连绵起伏的山峦，覆盖着皑皑白雪。路面结着一层冰，车轮轧在上面，发出咯吱声响。
随着海拔不断升高，空气越发稀薄，我的呼吸也逐渐急促。阳光照射着雪白的东达山，晃得我眯起眼睛。
高原上的天气说变就变，方才还是阳光洒雪野，转眼间就乌云密布、雪花纷纷扬扬飘落。前面行驶的车辆刚刚轧开的冰雪路面，不一会儿又成了一片雪白。我们只好放慢车速，小心地驾驶前行。我双眼盯着前方，不敢有丝毫松懈。
此时车窗外的雪域高原雄浑壮美，然而我们哪有心情驻足欣赏，心中只有一个想法——安全到达目的地。
这时，电台传来连长的声音：“各车找好停车位，前方路段可能需要挂防滑链。”下车后，我深一脚浅一脚地行走在积雪上，抬头便看到连长早已爬上半山坡。他对着对讲机喊道：“各车副驾驶带上铁锹、十字镐到垭口上来。”这段时间正是东达山天气条件比较恶劣的季节。我的心里忐忑着，对眼下的环境不由得有些担心起来。
“解放军来了！解放军来了！”接近垭口时，我听到有声音传来。当我爬上垭口，看到连长正拿着铁锹、趴在雪地上为一台地方车辆铲雪，旁边围着几名帮受困群众。“我往山下走，看看下面是什么情况。”营长拿着铁锹，走进雪雾中。我向营长走去的方向望去，绵延山路上全是受困的地方车辆。
官兵铲雪、推车，忙得热火朝天。东达山上一次又一次响起号子。“一二三，走！”一台又一台地方车辆在官兵帮助下成功脱困。
大雪没有丝毫要停的迹象。我们的战靴和帽子结了一层薄冰，手脚也冻得有些麻木。这时，我听到教导员站在公路上喊：“谁的装载机？马上开走，后面有车队。”一位当地老乡回答说：“不好意思，驾驶装载机的师傅走路下山去了。”
道路打通了，然而这台巨大的装载机却横在公路上阻塞了交通。这时，学过装载机驾驶并考取证书的我站了出来：“教导员，我来，我会开。”
“慢一点，往右边靠。”教导员拿着对讲机指挥。我轻打方向，小心驾驶。为防止发生侧滑，我将铲斗下压。伴着刺耳的摩擦声，铲斗在雪地上留下几道深深的印迹。当我拉下手制动、停好装载机的那一刻，教导员向我竖起了大拇指。
寒风刺骨，大雪依旧。积雪被反复碾轧后变得十分坚硬。
“都让开，都让开！”我循声扭头望去，只见一辆大拖挂车的车轮紧紧制动着，车却在滑动，直到发出一声巨响才停下。我还没有反应过来，又听见一句响亮的呼喊：“快救人！”
回过神来，我才看到失控车辆撞上道路右边的堡坎，驾驶室发生倾斜、紧贴着堡坎，车辆右前轮掉进堡坎下的水沟……
见状，在附近路段疏通交通的战友刘郅和缪运财赶紧上前，解救出困在驾驶室里的司机。所幸，由于司机处置得当，大拖挂车并未造成人员伤亡。
迎着风雪，我们一路艰难行进，不断停下帮助地方车辆挂防滑链、推车……
夜晚的高原更加寒冷。积雪覆盖的道路以及多变的天气，成了高原汽车兵的“练兵场”。直到晚上8时，我们才顺利驶出拥堵路段。随后，我们又翻越觉巴山，途径竹卡兵站，最终安全抵达目的地。
作为常年行驶在这条路上的汽车兵，未来还会有更多挑战等待着我们。然而我坚信，只要有顽强斗志和勇气，我们就一定能战胜路上的险阻。因为我们是汽车兵，是川藏线上不屈的钢铁。
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范家铄，西部战区陆军某旅战士，热爱播音，愿用声音传递温暖。
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来 源：
期 刊：第 2696 期
