✅2025 年起非旺季：游客每日需缴纳的城市税从0.5欧元上涨至 2 欧元
✅2025 年起旺季（4 月 - 10 月）：游客每日需缴纳的城市税从 1.5 欧元提升至 8 欧元，增长了 5 倍多；酒店住宿方面，根据酒店星级不同，夏季每日的酒店税为 2 欧元至 15 欧元不等
✅前往圣托里尼岛、米科诺斯岛等热门目的地：游客需缴纳 20 欧元
✅前往雅典、克里特岛等其他城市和岛屿：游客每天需缴纳 5 欧元
2018年希腊陷入债务危机，现在严重依赖旅游业，加上近几年经常遭遇洪水、森林火灾等自然灾害，希腊政府希望筹集大笔资金改善旅游设施。
旅游业在希腊经济中占比超过四分之一，近200万希腊人的年收入来自该行业。这是希腊监察员自成立25年来首次发布关于旅游业的报告。预计2024年旅游收入将从去年的205亿欧元增加到210亿欧元，这对于希腊这样刚刚走出长达10年的债务危机的经济体来说，是一个重大提升。然而，目前希腊目前面临的过度旅游的问题又成了摆在该国经济发展路上的一道槛。
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希腊政府计划通过提高明年游客的税款，以增加旅游业的收入。据希腊本地媒体报道，这项旅游税将在多个领域实施，包括住宿的日税、城市税以及游轮费用等，这将显著提升游客在希腊逗留的总开支。
直至2025年，到访希腊的游客每日需缴纳的税款将从现行的0.5欧元上调至2欧元。而在旅游旺季（即4月至10月），税款将进一步攀升至8欧元，相比之下，目前旺季的日税仅为1.5欧元。此外，选择入住高评级酒店的游客可能还需额外支付15欧元的税款，而其他住宿类型的税率则相对较低。
预计到2025年，希腊的邮轮旅游业将迎来蓬勃发展，游客数量将突破800万大关，并实现20%的显著增长，相较于前一年度。
希腊财政部官员透露，他们的目标是每年征收高达4亿欧元（约合4.23亿美元）的邮轮税，这一数额几乎是去年收入的两倍。
鉴于此发展趋势，希腊政府已决定上调邮轮税。然而，游客所需缴纳的具体费用主要取决于目的地。若前往圣托里尼岛或米科诺斯岛，则需支付20欧元的邮轮税；而前往雅典、克里特岛等其他城市和岛屿，则每日需缴纳5欧元。
邮轮税的提议首次于6月提出，起因于公众对米科诺斯岛接待能力的担忧。该岛仅有12,000名居民，旅游设施有限，却需每日接待多达8艘游轮带来的20,000名乘客，使其不堪重负。同样，圣托里尼岛在2023年夏季最繁忙时期接待了17,000名游客，而该岛总人口仅为15,500人。
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