充电设施进小区,居民充电更方便。
近年来,我市加快推进住宅小区电动自行车充电设施建设,下气力解决既有住宅小区电动自行车充电设施不足、违规停放充电等突出问题,打造更加安全、便利、舒适的居住环境,切实提升广大居民群众的获得感、幸福感、安全感。
坚固支柱、宽大顶棚、电子显示的充电仪表……最近,在西山汽贸小区人行道旁,一个崭新的电动自行车停放充电车棚吸引了众多居民的目光。“晚间下班回到小区,把车停在这里充电,第二天一早就能骑着充满电的电动自行车去上班,再也不用为充电发愁,街坊邻居没人不说好!”到此充电的小区居民说,小区里建起这个充电车棚,不仅提升了居民生活幸福指数,也提升了小区环境品质分值。
既享受轻松畅快出行便利,又缓解市区交通出行压力,更践行绿色低碳出行理念,电动自行车成为越来越多市民市区代步出行的第一选择。但随着电动自行车数量不断增加,飞线充电、乱停乱放等问题也逐渐暴露出来,影响小区形象,形成安全隐患。如何实现电动自行车的安全停放、规范充电?直面这道国内多地面临的共同难题,近年来,我市统筹谋划、积极探索、不断实践,将电动自行车充电设施需求纳入城市更新提升“一张图”,持续推进住宅小区电动车充电设施建设,做好全面需求摸底,不断满足居民需要。今年以来,我市全方位深入贯彻全省关于电动自行车安全隐患全链条整治工作部署,加快推进充电设施进入小区。
在具体工作中,我市根据各个既有住宅小区实际情况,科学建设电动自行车充电设施。对于具备各项条件的小区,在小区内建设电动自行车充电设施,方便居民使用充电。对于安全距离不足,在小区内并不适合建设充电设施的住宅小区,特别是场地条件较为紧张的老旧小区和老城区商业集中区域的老旧小区,则采取在小区外公共用地建设充电设施的方式,从而确保每个小区都能覆盖电动自行车充电设施。与此同时,我市对于新建小区项目,从规划要件审核阶段即严格把控,预留充足的电动自行车充电、停放配建场地及设施,源头解题,消除隐患。
截至目前,我市655个住宅小区中,总计已有494个住宅小区全面建设完成电动自行车充电设施,涉及车棚及其他集中停放场所1417个,充电端口数达到15862个;69个住宅小区正在建设电动自行车充电设施,含车棚及其他集中停放场所81个;92个住宅小区已列入建设计划,含车棚及其他集中停放场所253个。一座座全新落成的电动自行车充电设施,不仅规范了电动自行车停放秩序,助力小区道路更加通畅、居民出行更加便捷,也消除了小区安全隐患,还与周边环境相得益彰,成为小区一道亮丽的风景线,增强了居民的归属感和认同感。
我市在电动自行车充电设施建设领域持续加力,是全面深化改革的生动实践,不仅提升了市民群众停车充电便利性,也为推动绿色出行、实现“碳达峰、碳中和”目标贡献了力量。
(记者 朱 琳 摄影报道)
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电动自行车以旧换新补贴最高提升至600元
活动时间
补贴对象和标准
对在阜新市内交售个人名下老旧电动自行车,并在阜新市内购买新车、开具发票、完成上牌的个人消费者,一次性补贴500元。对购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者,额外给予100元补贴。同时,对调整之前参与电动自行车以旧换新的按照新标准补齐差额。每位消费者仅限补贴1辆新车。
补贴条件
补贴申领流程
来源:阜新商务局市场运行与消费服务科
编辑 张 瑾
初审 李 悦
责编 冯思媛
总监 孙希强
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