在昆明经开区（自贸试验区昆明片区），处处活跃着制度创新催生的“势能”。
得益于中老铁路进境水果通关“零延时”制度，昆明海关探索“即到即查、即检即放”模式，榴莲、山竹、百香果等东南亚热带水果通过中老铁路水果冷链专列，3天即可到达中国昆明，确保入境水果通关“零延迟”。
通过集成创新鲜切花出口模式，昆明海关推行“零障碍”“零关税”“零延误”等“三零”改革措施，鲜花冷链运输更高效、更快速通关查验、更低物流成本。2023年，经磨憨公路口岸出口的云南鲜切花货值达1.5亿元，同比增长39.3%，成为全国出口鲜切花最多的边境陆路口岸。
中铁联集昆明中心站与云南鸿运国际物流港优势互补、携手合作，成立中铁联集昆明中心站鸿运港“站外站”，提升了中老铁路跨境货运能力和物流效率。自贸试验区昆明片区推动与大连片区共建“日韩—东盟RCEP水果贸易走廊”，助推云品滇贸精准高效进入东北亚市场……自贸试验区昆明片区设立挂牌以来，昆明市秉持“大胆试、大胆闯、自主改”的自贸精神，以制度创新为核心，发挥了加快云南面向南亚东南亚辐射中心建设的先导性、引领性作用，取得了全面深化改革、持续扩大开放的阶段性成果。
在促进通关便利化、贸易自由化、金融开放创新、提升跨境服务贸易方面，昆明市积极探索、勇于实践，形成了一批首创性改革、引领性开放、集成性创新成果。截至2024年8月底，国务院总体方案赋予自贸试验区昆明片区的94项改革试点任务实施率达100%，片区累计形成220项制度创新成果，其中6项在国家层面宣传推广，14项具有全国首创性，55项在省级复制推广。
今年以来，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）深挖沿边、跨境优势，重点围绕“四区”联动、中老铁路、绿色能源、服务贸易、产业转移等方面探索制度创新路径。在全国首创自贸试验区、经济开发区、综合保税区、跨境合作区“四区”联动、同城化发展模式，夯实完善昆明和磨憨两地“四区”在空间规划、产业招商、政策服务上的“软联通”。同时，东西协作共建沪滇昆明、磨憨等“飞地”产业园区，开创更高水平、更深层次产业转移新格局。
2019年至2024年8月，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）新注册企业增长2.2倍、外资企业增长1.8倍，实际利用外资增长2.1倍，外贸进出口额增长2.7倍。“通过创新对外贸易制度、提升贸易便利化水平、优化营商环境，昆明片区的市场主体活力不断增强，有力助推了经济高质量发展。”园区相关负责人介绍。
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信息来源：云南日报
编辑：蒋 玲
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