铁路连接中国，不到3天，越南宣布对华加征97%的关税
时事
2025-01-05 06:01
上海
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真可谓是此一时彼一时，就在不久前越南高层还表示，要抓紧越南老街-河内-海防铁路项目，并且更是表示要在2025年底开工这个项目，同时还要做好和中国的沟通和对接。本以为越南看清了局势要和中国加强沟通，避免以前的两边倒。对当下的越南来说，最好的方式就是既和中国加强产业合作，又和美国加强贸易联系，然而没想到，眼看着美国要加关税，而越南却抢在美国之前对中国出手，而且一出手就对中国征收近97%的关税，越南这是要学习中东了吗？![]()
近日，根据相关媒体报道，作为我们邻居的越南近日做了一个决定，那就是对中国的风塔以及风电设备进行反倾销终裁，而且表示要对中国的相关产品征税近97%的关税。可以说，这种行为是非常恶劣的。要知道，中国和越南的产业本就非常互补了，况且越南的加工产品，大多都是从中国进口相关的原材料以及相关的设备，进行加工后再出口，而这也就意味着，越南在产业方面并不和我们存在竞争关系。而所谓的风塔和风电设备，其实越南也没有大型的生产企业，这就说明，我们并不对越南构成威胁。
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而且就在作出对中国产品征税的同时，越南还做了一个决定，那就是越南高层要求越南老街-河内-海防铁路项目快速推进，进而能够更好地连接中国，让越南的产业能够更好地和中国产业衔接。本以为越南加速和中国靠拢是单方面的，没想到，后边又是一招关税制裁，只能说，越南也是有点想多了。既想抱美国的大腿，同时又想得到中国的产业的好处，这种情况真的能如愿吗？要知道，美国征收关税并不是说单纯地只针对中国，而是对于那些从美国赚取贸易顺差的国家，都有可能展开征收。而且我们已经看到了，特朗普已经对加拿大和墨西哥展开了攻势，而在另外一边，特朗普也用关税大棒威胁欧盟，让欧盟高价购买美国的天然气和石油等。![]()
可以说，特朗普的上台已经和拜登的相关策略展示了不一样的思路。拜登是想联合更多的国家来围堵中国的产业，尤其我们提到的新三样，电动汽车、电池等。而这几样也是我们的经济增长的主要动力。所以说，拜登是更希望有越来越多的国家对中国发起关税大战的，但是到了特朗普手里，特朗普还会走这条路吗？
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其实并不会，因为特朗普知道，关税大棒只是一个手段，而不是一个结果。之前美国并不是没有对中国征收过关税，然而结果呢？美国并没有达到自己想要的目的，一来没有遏制住中国的贸易，二来，美国却将自己的底牌漏了出来。而且更为重要的是，美国对中国的关税壁垒，并没有帮到美国什么，更多的反而是让墨西哥以及越南等国家受益了，而美国还成了受害国，毕竟多加了一道程序，而美国此次自然会吸取教训。更何况，此次特朗普的目的很明确那就是不让美国吃亏，美国要赚钱。而越南想通过这种方式来讨取美国的欢心，那最后的结果只会自讨没趣。就在越南在中美之间投鼠忌器的时候，泰国那边却传出了一个消息，那就是在2025年泰国将成为金砖伙伴国，而这对于越南来说，其威胁并不比美国小，毕竟美国距离自己很远，但是泰国还很近。![]()
为何说越南会提到泰国呢？其实更多地是因为，越南和泰国在产业等方面其实已经有一定的竞争关系了。因为对于当下的全球产业分工来说，中国的产业体系是在快速升级的，而在这个过程中，想做大做强，必然会有产业的外溢。毕竟我们不能将整个产业都留在我们国内生产，必然需要转移一部分给其他国家来共享经济和科技的发展。而在东南亚越南的人口和地理位置当然是第一选择，但是泰国也并不示弱。这个时候，谁跑得慢那就会承接的产业少，而在东盟体系里边，总不会出现两个产业高度相似的国家，况且越南现在也面临着人口转向以及产业升级的问题。![]()
所以想发展就需要承接一部分的中低端制造以及高端制造等，比如汽车产业等等。而越南这个时候还在犹豫，那接下随着中泰铁路的修通，本就有汽车产业优势的泰国必然加强产业结构，而越南只会更难。现在越南还想在中美之间选择平衡，只能说越南想的有点多。虽然美国当下是越南的主要出口国，但是未来就一直会是吗？毕竟随着美元体系的崩溃，美元的购买力必然是下降的，这个时候，美国的进口也会出现萎缩，而中国则不同。![]()
再说了，看看当下的日本是如何选择了，日本直接派遣外相访华，并直言不讳地表示要和中国加强互惠关系，甚至都能喊出日本文字以及制度等都来自于中国这样的话来，只能说，时代变了，越南还没有跟上脚步。过去的世界是在中美之间采取平衡策略，而未来的世界将是加速选择的时代，而平衡将不是最优解，反而有可能成为最差的选择。
