世界银行捍卫对渔业的直接补贴和对民众的现金转移，以减轻彻底取消国家汽油和柴油补贴的影响，并提出政府可以通过直接补贴渔业部门和向民众提供现金转移，来减少这一政策对普通消费者的负担。
世界银行研究报告显示，无论是在2025年还是2026年，彻底取消国家燃料补贴将使该国的价格平均上涨5.2%。通过该措施节省的总成本高达30.2%。交通运输和渔业将受到最严重的影响，价格上涨约20%。
财政部长 Vera Daves de Sousa 宣布，燃料补贴的取消进程将在2025年继续推进。根据2025年的国家预算计划，补贴取消的范围可能会扩展到电力和水资源领域。世界银行在其10月的研究报告中提出了三种不同的情景分析，旨在衡量燃料改革可能带来的成本和税收节省效果。
尽管这些改革措施可能对贫困群体和普通家庭造成显著压力，世界银行认为，取消燃料补贴是确保政府财政可持续性的必要步骤。长期来看，这有助于减少富人对补贴的过度依赖，避免政府财政陷入不健康的赤字状况，同时为促进经济增长创造更为坚实的财务基础。
（责任编辑：阿凯）
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（责任编辑：阿凯）
