1月6日，九派新闻对武汉市人大代表、卓尔宇航董事长曹天斌进行了专访。他表示，作为市人大代表和低空经济典型企业负责人，今年他将围绕低空空域管理、科学规划空域、优化飞行服务、提高审批效率等方面建言献策。
市人大代表曹天斌与空军雷达学院李海鸿教授的对话（微信截图）
近年来，武汉市大力推动低空经济产业的发展。截至2024年10月，武汉市已集聚低空经济典型企业150余家，其中专精特新企业27家，上市企业3家。武汉市低空经济产业链也在不断完善，其中，无人机布局企业超过1000家，直升机布局企业12家，配套产业布局企业11家。
曹天斌介绍，卓尔宇航成立于2013年，专注于航空产业，主要从事轻型飞机、飞行模拟器、工业级无人机及大飞机零部件的研发、设计、生产、销售、售后服务等业务。“我是去年7月加入卓尔宇航的，为了尽快熟悉行业情况和公司业务，我也找了一些专家学者和业内人士了解政策、技术方面的情况。我经常请教空军雷达学院的李海鸿教授。此外，我也去了武汉汉南和湖北荆门等地的十多家低空产业相关企业走访交流。”曹天斌称，和同行们交流产生了一些共识——低空经济的核心在于要有真实的应用场景和完整的商业模式。于是，他的议案应运而生。
曹天斌表示，目前，民航相关管理部门虽然为民用航空器、机场及从业人员进行认证管理，但飞行所需使用的航线和空域资源由相关航管部门审批。长期以来，飞行计划审批报备程序烦琐，低空空域使用限制条件众多，利用效率不高，已成为制约通航发展的主要痛点。现行空域资源管理制度难以满足人们不断增长的低空空域飞行需求，因此亟待进一步扩大和深化低空空域管理改革。
他建议，应加快扩大低空空域管理改革步伐，科学规划空域、优化飞行服务、提高审批效率。具体做法是：第一，完善低空空域管理的法规建设，增加对低空空域管理使用和低空飞行活动的具体规范和实施细则。第二，落实扶持引导政策，加大对通用航空产业的扶持力度。第三是简化飞行计划审批报备程序，提供通用航空飞行申请的一站式审批服务。第四是落实低空开放政策，批准运营航线，打造真实应用场景，构建武汉市低空公共主干航路网络。第五是建立稳定的商业运营模式，吸引行业内专业技术人才加盟。
微信编辑：凌山
