面对来自中国海军水面舰艇部队和打击能力的挑战，美国海军在延宕多年以后再次提出了下一代驱逐舰DDG(X）的设计理念。在1月12日召开的2022年美国水面舰艇协会全国研讨会上，美国海军展示了下一代驱逐舰DDG(X）的“初步概念设计草案”。然而这个方案一亮相，便引起海军界和舆论的一片哗然——因为这个DDG(X）方案，实在是太像中国海军已经服役的055型导弹驱逐舰了。那么，美国海军新一代DDG(X）到底是艘什么样的舰艇？
DDG（X）方案设想图
大平台和小步快跑
据美国海军协会网站报道，和过去的方案比，DDGX吨位比“阿利·伯克”级驱逐舰要大，但设计相对保守。由于技术跃进较大，DDG(X）将“小步快跑”，分为基线版本和未来版本“两步走”。基线版本将采用“朱姆沃尔特”级驱逐舰的成熟动力系统，拥有更强的续航能力和电力，但使用和“阿利·伯克3”型驱逐舰类似的舰载传感器，并继续保留96个垂直发射单元。
DDG(X）提出的两个概念，我们中国的海军舰艇爱好者都十分熟悉，第一是大型平台。大型平台对于大国海军的主力驱逐舰平台而言非常重要，只有大型平台，才能容纳足够多的功能和需求，才能在未来有不断改进的潜力和空间。美国海军未来肯定要将“提康德罗加”级巡洋舰陆续退役，而新的驱逐舰如果从9000吨级放大到1万多吨，则既可以像DDG(X）项目副主管凯瑟琳·康纳利所说的那样，“在‘阿利·伯克’3型驱逐舰上，美国海军已经挖干了伯克型驱逐舰的潜力，需要更大的吨位放置定向能武器和传感器。”同时，新的“万吨大驱”将可以同时替代“阿利·伯克”和“提康德罗加”，实现美军主战舰艇的统一化。
第二，DDG(X）提出了“小步快跑”原则，这是我们中国军迷非常熟悉的概念，随着未来军事技术发展速度的加快，而DDG(X）平台的寿命是很长的，所以在它漫长的寿命周期内，必须经历大量的技术革新。而技术革新同时又是充满风险的，很容易面临失败和挫折，美国海军此前强调一步到位，结果生出了DDG1000“朱姆沃尔特”这样的奇葩，造成了极大的损失。现在，DDG(X）以小步前进，推出所谓“基线版本”，采取相对保守的设计思路和技术使用态度，务求新一代驱逐舰能够扎扎实实地站稳脚跟，之后再通过投入新技术，实现“未来版本”升级，可以说，这一举措非常踏实、务实。
DDG(X）大量采用了阿利·伯克3型驱逐舰上的技术
未来版本的DDG(X）将采用全新的综合推进和能量系统（IPES)，以提供足够多的电力。未来版本将兼容舰载高超音速导弹武器和大功率反导激光武器。在舰载传感器方面，DDGX继续采用和“伯克3”型驱逐舰类似的系统，但SPY-6雷达模块更多，功率更大，同时多个波段的雷达和电子战系统将继续换新。从中可以看出，“未来版本”的DDG(X）思路同样与055十分接近，在基线版本中都没有直接采用全电推和综合推进系统，也没有直接采用定向能武器和高超声速导弹，而均是打算在后续版本中予以实现。
押注定向能武器
新一代定向能武器系统是DDG(X）和上一代驱逐舰最大的不同点之一。项目副经理凯瑟琳·康纳利在周三的水面海军协会研讨会上介绍了DDG(X）的设计理念：“应对21世纪的威胁，我们需要的能力是导弹能力提高、强化传感器和定向能武器，这些系统需要大量的能量、更高的生存能力和更高的能量利用率。”后续版本的DDG(X）会将“拉姆”防空导弹替换为2部600千瓦激光炮。这种大功率激光炮将保障DDG(X）有“激光反导”的能力。除此以外，DDG(X）还可以将舰艏32个垂发单元变成12个CPS海军高超音速打击武器发射单元，使其拥有高超音速打击能力。
新一代定向能武器系统是DDG(X）和上一代驱逐舰最大的不同点之一
从这点来看，高能激光武器、高超声速导弹将成为DDG(X）未来押注的方向，目前，美国洛马公司为代表的激光巨头，在舰载用高能激光武器方面，可用的最大功率达到了150千瓦级别，但这个级别的功率，只能破坏敌军的传感器，或对少数无人机进行打击，对于防空反导而言，功率还是太低了。这需要美国在激光技术上进一步努力。而在高超声速导弹方面，美国海军目前进展速度最快的项目是陆海空三军通用的“通用-高超音速滑翔体”（C-HGB）它不具备末端制导能力，就是个“实心弹”，依靠动能进行杀伤。
此外值得一提的是，此前曾搞得火热的电磁炮技术，似乎已经不见踪迹。DDG(X）目前将采用的新一代技术中，并没有它的身影，这值得玩味。
传感器系统
在传感器方面，基线版本的DDG(X）没有进行太多技术跃进，而是采用了更熟的“阿利·伯克3”级驱逐舰的作战系统，沿用了SPG-62雷达照射器、AN/SPQ-9BX波段雷达等老旧设计，并继续保留96个垂直发射单元，新的发射单元类似于MK41系统，以兼容现有的导弹。
美军CPS高超声速导弹将兼容多个DDG-1000、弗吉尼亚级核潜艇和DDGX等多个平台
未来版本的DDG(X）作战系统继续采用SPY-6系列雷达和基线10宙斯盾作战系统这种组合，但由于采用了更强劲的动力系统，DDGX的传感器功率、孔径和雷达模块数量全面优于现有的驱逐舰，包括采用和“伯克3”上的SPY-6相比，DDG(X）的从37雷达模块（RMA）增加到57个模块。相比现役伯克驱逐舰装备的SPY-1D(V）雷达，DDGX的新型SPY-6雷达的灵敏度提升了20个分贝DB以上。
除了SPY-6进行大的升级以外，未来版本的DDG(X）在其他波段和电子战系统上也将换新，DDG(X）采用未来X波段雷达（FXR）替代现有的SPQ-9B雷达，“未来的平面阵列”（FPX）替代现有的AN/SLQ-32(V)7(SEWIP Block IⅡ）舰载电子战系统。
其他方面
DDG(X）还计划拥有更强的续航能力：航程增加50%、在驻地停留时间延长120%，燃料使用量减少25%，以减少对大型军港的依赖，满足未来的“分布式作战”需求。
美国海军计划2028年开工DDG(X)。目前还不清楚DDG(X）的具体吨位和计划的预计成本。USNI表示，考虑到建造一艘新的“阿利·伯克”型号驱逐舰的成本和“星座”级护卫舰（FFG-62）的发展成本，一艘新的DDG(X）军舰计划船体将花费超过10亿美元，武器装备另算。
中国055驱逐舰
美国海军20年来没有新平台大规模入役，在解放军大量服役055型驱逐舰的今天，DDG(X）一经亮相，就引发了很多讨论。由于DDG(X）的未来版本采用了隐身设计和传统的飞剪艏，不少美国网民戏称，DDG(X）长得就像“阿利·伯克和055的私生子”。从技术角度来看，从长艏楼设计到舰首折线，从前后主要设施的布局和舰桥、相控阵雷达、全封闭式桅杆等特征设计来看，两者相似度极高。唯一的显著区别在于，DDG(X）为了抬高主相控阵雷达的高度，使其具有更强的探测能力，采用类似日本驱逐舰的设计，将主相控阵雷达放在舰桥的头顶，这使得其主相控阵雷达的放置高度明显高于055，这有利于提高有源相控阵雷达的探测距离，但过高的位置和相控阵雷达过大的重量，也会一定程度上影响DDG(X）的适航性，同时降低了舰桥的视野。
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