【信息融合】基于无迹卡尔曼滤波UKF实现无反馈最优分布式融合附Matlab代码

科技   2024-11-11 08:04   福建  

✅作者简介:热爱数据处理、数学建模、仿真设计、论文复现、算法创新的Matlab仿真开发者。

🍎更多Matlab代码及仿真咨询内容点击 🔗:Matlab科研工作室

🍊个人信条:格物致知,期刊达人。

🔥 内容介绍

摘要: 分布式信息融合技术在多传感器系统中发挥着至关重要的作用,其目标是在保证系统可靠性和鲁棒性的同时,有效地利用多个传感器获取的信息,提高整体估计精度。本文深入探讨了基于无迹卡尔曼滤波 (Unscented Kalman Filter, UKF) 的无反馈最优分布式融合算法。相较于传统的集中式融合方法,分布式融合避免了数据传输带宽的瓶颈和单点故障风险,具有更高的可靠性和可扩展性。本文首先阐述了无迹卡尔曼滤波的基本原理及其在非线性系统估计中的优势,然后详细推导了基于UKF的无反馈最优分布式融合算法,并分析了其最优性条件。最后,通过仿真实验验证了该算法的有效性,并与其他分布式融合算法进行了比较,突显了其在精度和鲁棒性方面的优势。

关键词: 信息融合;无迹卡尔曼滤波;分布式融合;无反馈;最优估计

1. 引言

随着传感器技术的快速发展,多传感器系统在各个领域得到了广泛应用,例如目标跟踪、机器人导航、环境监测等。然而,如何有效地利用多个传感器提供的冗余和互补信息,提高系统整体的估计精度和可靠性,成为一个重要的研究课题。信息融合技术应运而生,其核心目标是将来自多个传感器的数据进行有效整合,得到比单个传感器更准确、更可靠的估计结果。

信息融合方法主要分为集中式和分布式两种。集中式融合将所有传感器数据传输到中央融合节点进行处理,虽然精度较高,但存在数据传输带宽受限、中央节点容易成为单点故障等问题,限制了其在大型复杂系统中的应用。相比之下,分布式融合则将融合任务分散到各个传感器节点或局部融合中心,各个节点独立处理数据并进行局部融合,然后将融合结果进行更高层次的融合,从而提高系统的可靠性和可扩展性。

无迹卡尔曼滤波 (UKF) 是一种基于无迹变换的非线性滤波算法,它能够有效地处理非线性系统的状态估计问题。相比于扩展卡尔曼滤波 (EKF),UKF 不需要计算雅可比矩阵,避免了线性化误差,在处理高非线性系统时具有更高的精度。因此,UKF 成为分布式信息融合领域一个重要的研究热点。本文将重点研究基于UKF 的无反馈最优分布式信息融合算法。

2. 无迹卡尔曼滤波 (UKF)

UKF的核心思想是利用少量精心选择的样本点 (sigma points) 来近似概率分布,然后通过这些样本点来传播概率分布并进行状态估计。UKF 的主要步骤如下:

  1. Sigma points selection: 根据系统的状态和协方差矩阵,选取一组sigma points。常用的方法是确定性采样法,例如 Julier-Uhlmann 方法。

  2. Prediction: 将sigma points 通过非线性状态方程进行传播,得到预测的sigma points。

  3. Prediction of mean and covariance: 利用预测的sigma points计算预测状态均值和协方差矩阵。

  4. Measurement update: 将预测的sigma points 通过非线性测量方程进行传播,得到预测的测量值。

  5. Measurement update of mean and covariance: 利用预测的测量值和实际测量值更新状态均值和协方差矩阵。

UKF 的优势在于其能够有效地处理非线性系统,且不需要计算雅可比矩阵,避免了线性化误差,具有较高的精度和鲁棒性。

3. 基于UKF的无反馈最优分布式融合算法

本文研究的无反馈最优分布式融合算法基于UKF,其核心思想是每个节点独立进行UKF滤波,然后利用局部融合结果进行全局融合。为了实现最优性,需要满足一定的条件,例如各个节点的测量噪声互不相关。

具体算法步骤如下:

  1. 局部UKF滤波: 每个节点利用本节点的传感器数据和先验信息,进行UKF滤波,得到局部状态估计及其协方差矩阵。

  2. 信息加权融合: 将各个节点的局部状态估计和协方差矩阵作为输入,根据预先设定的权重进行信息加权融合。权重的设定可以根据各个节点的精度、可靠性等因素进行调整。最优权重的选择是该算法的关键,需要根据具体应用场景进行分析和优化。本文采用基于协方差矩阵的加权方法。

  3. 全局状态估计: 利用加权融合后的结果,得到全局状态估计及其协方差矩阵。

该算法的优势在于其结构简单,易于实现,并且可以有效地利用各个节点的局部信息,提高全局估计精度。然而,其最优性依赖于一些假设条件,例如测量噪声的独立性以及权重选择的合理性。

4. 仿真实验与结果分析

为了验证算法的有效性,本文进行了仿真实验。实验中,我们考虑了一个包含三个传感器节点的目标跟踪系统。每个节点的传感器模型都引入了非线性,并加入了高斯白噪声。我们将基于UKF的无反馈最优分布式融合算法与其他分布式融合算法,例如基于EKF的分布式融合算法进行了比较。实验结果表明,基于UKF的无反馈最优分布式融合算法在估计精度和鲁棒性方面都具有显著优势,尤其是在非线性程度较高的场景下。

5. 结论

本文深入探讨了基于无迹卡尔曼滤波的无反馈最优分布式信息融合算法。该算法有效地结合了UKF在非线性系统估计方面的优势和分布式融合在可靠性和可扩展性方面的优点,在保证系统鲁棒性的同时,提高了整体估计精度。通过仿真实验验证了该算法的有效性,并与其他算法进行了比较,证明了其优越性。未来的研究方向可以关注如何进一步优化权重选择方法,以及如何处理传感器数据存在偏差和异常值的情况。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1] 刘翔,宋常建,胡磊,等.基于无迹卡尔曼滤波的单站混合定位跟踪算法[J].探测与控制学报, 2012, 34(3):5.DOI:CNKI:SUN:XDYX.0.2012-03-014.

[2] 罗楠,许录平,张华.基于UKF和信息融合的航天器自主导航方法[J].中国空间科学技术, 2012, 32(2):9.DOI:10.3780/j.issn.1000-758X.2012.02.001.

[3] 梁丁文,袁磊,蔡之华,等.基于无迹卡尔曼滤波传感器信息融合的车辆导航算法[J].[2024-11-10].DOI:10.11772/j.issn.1001-9081.2013.12.3444.

🎈 部分理论引用网络文献,若有侵权联系博主删除

博客擅长领域:

🌈 各类智能优化算法改进及应用

生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱调度、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划(2E-VRP)、充电车辆路径规划(EVRP)、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题、港口调度、港口岸桥调度、停机位分配、机场航班调度、泄漏源定位

🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断

🌈图像处理方面

图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知

🌈 路径规划方面

旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻

🌈 无人机应用方面

无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划

🌈 通信方面

传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信、通信上传下载分配

🌈 信号处理方面

信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化、心电信号、DOA估计、编码译码、变分模态分解、管道泄漏、滤波器、数字信号处理+传输+分析+去噪、数字信号调制、误码率、信号估计、DTMF、信号检测

🌈电力系统方面

微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电、MPPT优化、家庭用电

🌈 元胞自动机方面

交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀

🌈 雷达方面

卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合、SOC估计、阵列优化、NLOS识别

🌈 车间调度

零等待流水车间调度问题NWFSP置换流水车间调度问题PFSP混合流水车间调度问题HFSP 、零空闲流水车间调度问题NIFSP、分布式置换流水车间调度问题 DPFSP、阻塞流水车间调度问题BFSP

👇



天天Matlab
博主简介:擅长智能优化算法、神经网络预测、信号处理、元胞自动机、图像处理、路径规划、无人机等多种领域的Matlab仿真,完整matlab代码或者程序定制加qq1575304183。机器学习之心,前程算法屋的代码一律可以八折购买。
 最新文章